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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片(pian)式離(li)合器(qi)、制(zhi)動器(qi)、單向(xiang)超越離(li)合器(qi)等組成(cheng)。自(zi)動變速(su)(su)器(qi)換(huan)(huan)檔執行機構 與普通(tong)手動變速(su)(su)器(qi)換(huan)(huan)檔執行機構 不同,自(zi)動變速(su)(su)器(qi)的離(li)合器(qi)、制(zhi)動器(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)合器(qi)代替了(le)普通(tong)手動變速(su)(su)器(qi)中的同步器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離(li)合器操(cao)作(zuo)拓展(zhan)資料(liao)如下：
1、三要(yao)領：一(yi)快、二(er)慢、三聯動(dong)(dong)。抬起(qi)離合器踏(ta)板(ban)時(shi)，則要(yao)遵循“一(yi)快、二(er)慢、三聯動(dong)(dong)”的(de)操作原則。起(qi)步(bu)時(shi)，踩離合器踏(ta)板(ban)時(shi)動(dong)(dong)作要(yao)利落，一(yi)腳(jiao)到底，使(shi)離合器徹底分離。
2、“一快、二(er)慢(man)、三(san)聯動”就是離(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)過程(cheng)分三(san)個(ge)階段(duan)，一開始快抬(tai)，當感覺到離(li)合器(qi)壓盤逐(zhu)漸結合至半聯動后，踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)速度開始放慢(man)，在半聯動到完(wan)全(quan)結合的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)，離(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起。在離(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)同時，應根據發動機動力的(de)(de)大小，逐(zhu)漸再把油門踏(ta)板(ban)踩下(xia)去，使(shi)汽車能(neng)平(ping)穩地起步。油門的(de)(de)操(cao)作要平(ping)穩適當，只有在離(li)合器(qi)完(wan)全(quan)結合時才能(neng)增大油門。

賽馬簡介

哈飛賽馬給人的(de)(de)第(di)一 印象依舊(jiu)是(shi)厚實、穩重，車身線條(tiao)(tiao)棱(leng)角分(fen)明。外觀(guan)上(shang)的(de)(de)變化主(zhu)要(yao)集中在前臉(lian)上(shang)，修長的(de)(de)大燈從內部一分(fen)為(wei)二，上(shang)部為(wei)立體晶(jing)鉆遠光(guang)、近光(guang)燈，下部為(wei)轉向指示燈，中間配以金屬條(tiao)(tiao)修飾，視覺上(shang)形成了多(duo)層、立體的(de)(de)感覺，美觀(guan)大方。