一般主要由(you)多片式(shi)離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向超越離(li)合(he)器(qi)(qi)等組成。自動變(bian)速器(qi)(qi)換檔執(zhi)(zhi)行機構 與普通(tong)手動變(bian)速器(qi)(qi)換檔執(zhi)(zhi)行機構 不(bu)同,自動變(bian)速器(qi)(qi)的(de)離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)代(dai)替了(le)普通(tong)手動變(bian)速器(qi)(qi)中的(de)同步(bu)器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作(zuo)拓展資料如下:
1、三(san)要領:一(yi)(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動。抬起離(li)合器踏板時,則(ze)(ze)要遵循“一(yi)(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動”的操作原(yuan)則(ze)(ze)。起步時,踩離(li)合器踏板時動作要利落(luo),一(yi)(yi)腳到底,使離(li)合器徹底分離(li)。
2、“一快、二慢(man)、三聯動”就是離(li)(li)(li)合(he)(he)器踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)(tai)起的過程分三個階段,一開(kai)始快抬(tai)(tai)(tai)(tai),當感覺(jue)到(dao)離(li)(li)(li)合(he)(he)器壓盤逐(zhu)漸結合(he)(he)至半(ban)聯動后(hou),踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)(tai)起的速度開(kai)始放(fang)慢(man),在(zai)半(ban)聯動到(dao)完全結合(he)(he)的過程中,離(li)(li)(li)合(he)(he)器踏板(ban)(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)(tai)(tai)(tai)起。在(zai)離(li)(li)(li)合(he)(he)器踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)(tai)起的同時,應(ying)根據發動機動力(li)的大小,逐(zhu)漸再把(ba)油門踏板(ban)(ban)踩下去,使汽車能平(ping)穩地(di)起步。油門的操作(zuo)要平(ping)穩適當,只有在(zai)離(li)(li)(li)合(he)(he)器完全結合(he)(he)時才能增大油門。
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