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變速箱離合執行器簡介

一般(ban)主要由多片式(shi)離合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)向超越離合器(qi)等(deng)組成。自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)換檔執行機構 與普通(tong)手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)換檔執行機構 不同,自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)的(de)(de)離合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)向鎖止離合器(qi)代(dai)替(ti)了普通(tong)手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)中的(de)(de)同步器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓展資料如(ru)下：
1、三要領：一快(kuai)、二慢、三聯(lian)動。抬起離(li)合器踏(ta)板(ban)時(shi)，則要遵循“一快(kuai)、二慢、三聯(lian)動”的操(cao)作原則。起步(bu)時(shi)，踩離(li)合器踏(ta)板(ban)時(shi)動作要利落，一腳(jiao)到底(di)(di)，使離(li)合器徹底(di)(di)分離(li)。
2、“一快、二慢(man)(man)、三(san)聯動”就(jiu)是離(li)合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板抬起(qi)的(de)過程(cheng)(cheng)分三(san)個(ge)階段，一開始快抬，當感(gan)覺到離(li)合(he)器(qi)壓盤逐(zhu)漸結(jie)(jie)合(he)至半聯動后，踏(ta)(ta)板抬起(qi)的(de)速(su)度開始放慢(man)(man)，在(zai)半聯動到完全結(jie)(jie)合(he)的(de)過程(cheng)(cheng)中(zhong)，離(li)合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板是慢(man)(man)慢(man)(man)抬起(qi)。在(zai)離(li)合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板抬起(qi)的(de)同時(shi)，應(ying)根(gen)據發動機動力的(de)大(da)小，逐(zhu)漸再把油門踏(ta)(ta)板踩下(xia)去(qu)，使汽車能平(ping)穩地起(qi)步。油門的(de)操作(zuo)要平(ping)穩適當，只有(you)在(zai)離(li)合(he)器(qi)完全結(jie)(jie)合(he)時(shi)才能增大(da)油門。

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