一般主(zhu)要由多片式離合(he)器(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)、單(dan)向超越離合(he)器(qi)等組成。自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)換檔執行機(ji)構 與(yu)普通手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)換檔執行機(ji)構 不同,自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)離合(he)器(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)、單(dan)向鎖止離合(he)器(qi)代(dai)替(ti)了普通手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)中的(de)同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展(zhan)資料如(ru)下:
1、三要(yao)領:一快、二(er)慢(man)、三聯動。抬起離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)時,則要(yao)遵(zun)循“一快、二(er)慢(man)、三聯動”的(de)操作(zuo)原則。起步時,踩離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)時動作(zuo)要(yao)利(li)落,一腳(jiao)到底,使離(li)(li)合(he)(he)器(qi)徹底分離(li)(li)。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢(man)(man)、三(san)聯動(dong)”就(jiu)是離(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的過程分三(san)個(ge)階段,一(yi)開始(shi)快(kuai)抬(tai),當感覺到離(li)合(he)(he)(he)器(qi)壓盤逐(zhu)漸結合(he)(he)(he)至半(ban)聯動(dong)后,踏板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的速度(du)開始(shi)放慢(man)(man),在(zai)(zai)半(ban)聯動(dong)到完全結合(he)(he)(he)的過程中,離(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起(qi)。在(zai)(zai)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的同時,應根據(ju)發(fa)動(dong)機動(dong)力的大小(xiao),逐(zhu)漸再把(ba)油門踏板(ban)(ban)踩下去(qu),使汽車能(neng)平穩地起(qi)步。油門的操(cao)作要平穩適(shi)當,只有在(zai)(zai)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)完全結合(he)(he)(he)時才能(neng)增(zeng)大油門。
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