一般主要由多片式離(li)合(he)器(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)、單向超(chao)越離(li)合(he)器(qi)等組成。自動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)換檔(dang)執行機(ji)構 與普通(tong)手動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)換檔(dang)執行機(ji)構 不(bu)同(tong),自動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)的(de)離(li)合(he)器(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)、單向鎖止離(li)合(he)器(qi)代替了普通(tong)手動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)中的(de)同(tong)步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展(zhan)資料如下(xia):
1、三要領:一快、二慢(man)、三聯(lian)動。抬起離(li)合器(qi)踏板時(shi),則(ze)要遵(zun)循“一快、二慢(man)、三聯(lian)動”的操作(zuo)原則(ze)。起步時(shi),踩(cai)離(li)合器(qi)踏板時(shi)動作(zuo)要利落,一腳到底,使離(li)合器(qi)徹底分離(li)。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢(man)(man)、三(san)聯(lian)動”就是離(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬起的(de)過程分三(san)個階段,一(yi)開始(shi)快(kuai)抬,當(dang)感覺(jue)到離(li)(li)合(he)(he)器壓盤逐漸結(jie)合(he)(he)至半(ban)聯(lian)動后,踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬起的(de)速(su)度開始(shi)放(fang)慢(man)(man),在(zai)(zai)半(ban)聯(lian)動到完(wan)全結(jie)合(he)(he)的(de)過程中(zhong),離(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)是慢(man)(man)慢(man)(man)抬起。在(zai)(zai)離(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬起的(de)同時,應根據發動機(ji)動力的(de)大(da)(da)小,逐漸再把油門(men)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)踩(cai)下去,使(shi)汽車能(neng)平穩(wen)地起步(bu)。油門(men)的(de)操作要平穩(wen)適當(dang),只有(you)在(zai)(zai)離(li)(li)合(he)(he)器完(wan)全結(jie)合(he)(he)時才能(neng)增(zeng)大(da)(da)油門(men)。
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