一般(ban)主要(yao)由(you)多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向超(chao)越離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)變速器(qi)(qi)(qi)換檔執行機(ji)構 與普通手動(dong)變速器(qi)(qi)(qi)換檔執行機(ji)構 不同,自動(dong)變速器(qi)(qi)(qi)的(de)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代(dai)替了(le)普通手動(dong)變速器(qi)(qi)(qi)中(zhong)的(de)同步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作拓展(zhan)資料如下(xia):
1、三要領:一快、二(er)慢、三聯動。抬起離合器(qi)(qi)踏(ta)板時,則要遵循“一快、二(er)慢、三聯動”的操(cao)作原則。起步時,踩離合器(qi)(qi)踏(ta)板時動作要利落,一腳(jiao)到底,使離合器(qi)(qi)徹底分(fen)離。
2、“一快、二慢、三聯動”就是離合(he)(he)器(qi)踏板抬起(qi)的(de)(de)過(guo)程(cheng)分三個階段,一開(kai)始(shi)快抬,當感覺(jue)到離合(he)(he)器(qi)壓盤逐(zhu)漸(jian)結合(he)(he)至半聯動后(hou),踏板抬起(qi)的(de)(de)速度開(kai)始(shi)放慢,在(zai)半聯動到完全結合(he)(he)的(de)(de)過(guo)程(cheng)中,離合(he)(he)器(qi)踏板是慢慢抬起(qi)。在(zai)離合(he)(he)器(qi)踏板抬起(qi)的(de)(de)同時,應根據發動機動力(li)的(de)(de)大(da)小(xiao),逐(zhu)漸(jian)再把油(you)(you)門踏板踩下去,使汽(qi)車(che)能平穩地起(qi)步。油(you)(you)門的(de)(de)操作要平穩適當,只(zhi)有在(zai)離合(he)(he)器(qi)完全結合(he)(he)時才能增大(da)油(you)(you)門。
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