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變速箱離合執行器簡介

一般主(zhu)要由多(duo)片式離(li)合(he)(he)器(qi)、制動器(qi)、單(dan)向(xiang)超越離(li)合(he)(he)器(qi)等組(zu)成。自(zi)動變(bian)(bian)(bian)速器(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)行機構(gou) 與普通(tong)手動變(bian)(bian)(bian)速器(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)行機構(gou) 不同,自(zi)動變(bian)(bian)(bian)速器(qi)的(de)離(li)合(he)(he)器(qi)、制動器(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止(zhi)離(li)合(he)(he)器(qi)代(dai)替了(le)普通(tong)手動變(bian)(bian)(bian)速器(qi)中的(de)同步器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓展資料如下：
1、三(san)要(yao)(yao)領：一(yi)(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯動(dong)。抬起(qi)離(li)合器(qi)踏(ta)板時(shi)(shi)(shi)，則(ze)要(yao)(yao)遵循“一(yi)(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯動(dong)”的操作(zuo)原則(ze)。起(qi)步時(shi)(shi)(shi)，踩離(li)合器(qi)踏(ta)板時(shi)(shi)(shi)動(dong)作(zuo)要(yao)(yao)利落，一(yi)(yi)腳(jiao)到底(di)，使離(li)合器(qi)徹(che)底(di)分(fen)離(li)。
2、“一(yi)快、二慢(man)、三聯動”就是離(li)合(he)器踏(ta)板(ban)(ban)(ban)抬起的(de)(de)過(guo)程分三個(ge)階段，一(yi)開始(shi)快抬，當感覺到離(li)合(he)器壓盤逐(zhu)漸結合(he)至半聯動后，踏(ta)板(ban)(ban)(ban)抬起的(de)(de)速度開始(shi)放(fang)慢(man)，在(zai)(zai)半聯動到完全結合(he)的(de)(de)過(guo)程中，離(li)合(he)器踏(ta)板(ban)(ban)(ban)是慢(man)慢(man)抬起。在(zai)(zai)離(li)合(he)器踏(ta)板(ban)(ban)(ban)抬起的(de)(de)同時，應(ying)根據(ju)發(fa)動機動力的(de)(de)大小(xiao)，逐(zhu)漸再把(ba)油(you)門(men)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)踩下(xia)去，使汽車能(neng)平(ping)穩地起步(bu)。油(you)門(men)的(de)(de)操作要(yao)平(ping)穩適當，只有在(zai)(zai)離(li)合(he)器完全結合(he)時才能(neng)增(zeng)大油(you)門(men)。

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