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一(yi)般主要(yao)由多片式(shi)離(li)合器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單向超越離(li)合器(qi)等組成(cheng)。自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)換檔(dang)執(zhi)(zhi)行機構 與普(pu)通手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)換檔(dang)執(zhi)(zhi)行機構 不同,自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)的離(li)合器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單向鎖止離(li)合器(qi)代替了(le)普(pu)通手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)中(zhong)的同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器(qi)操作拓(tuo)展資料如下:
1、三(san)(san)要領:一(yi)快、二慢、三(san)(san)聯動(dong)。抬(tai)起離(li)(li)合器(qi)(qi)踏板(ban)時,則(ze)要遵(zun)循“一(yi)快、二慢、三(san)(san)聯動(dong)”的操作(zuo)原(yuan)則(ze)。起步(bu)時,踩離(li)(li)合器(qi)(qi)踏板(ban)時動(dong)作(zuo)要利落,一(yi)腳到(dao)底,使離(li)(li)合器(qi)(qi)徹底分離(li)(li)。
2、“一快、二慢、三聯動(dong)”就(jiu)是離(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)的(de)過程分三個階段,一開始快抬(tai)(tai)(tai),當(dang)感覺到(dao)離(li)合(he)(he)器(qi)壓(ya)盤逐漸結合(he)(he)至(zhi)半聯動(dong)后,踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)的(de)速(su)度開始放慢,在(zai)半聯動(dong)到(dao)完(wan)全結合(he)(he)的(de)過程中,離(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)是慢慢抬(tai)(tai)(tai)起(qi)。在(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)的(de)同(tong)時,應根據發(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力的(de)大小,逐漸再把油門(men)踏板(ban)(ban)踩下去,使汽車能平穩地起(qi)步(bu)。油門(men)的(de)操作要平穩適當(dang),只有在(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)完(wan)全結合(he)(he)時才能增大油門(men)。
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