一般主要由多片式(shi)離(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)超越離(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)等組成。自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構(gou) 與普通(tong)手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構(gou) 不同,自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)代(dai)替了普通(tong)手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)的同步器(qi)(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展資(zi)料如下:
1、三(san)要(yao)領:一(yi)快、二慢(man)(man)、三(san)聯動。抬起(qi)離合器踏(ta)板時(shi),則(ze)要(yao)遵循(xun)“一(yi)快、二慢(man)(man)、三(san)聯動”的操作(zuo)原(yuan)則(ze)。起(qi)步時(shi),踩離合器踏(ta)板時(shi)動作(zuo)要(yao)利落,一(yi)腳到底,使離合器徹底分離。
2、“一快、二慢、三聯(lian)(lian)動(dong)(dong)”就是(shi)離(li)合(he)(he)器踏板抬起(qi)的(de)(de)過程(cheng)分(fen)三個階(jie)段,一開始快抬,當感(gan)覺(jue)到(dao)離(li)合(he)(he)器壓盤(pan)逐漸結(jie)合(he)(he)至半(ban)聯(lian)(lian)動(dong)(dong)后(hou),踏板抬起(qi)的(de)(de)速(su)度開始放(fang)慢,在(zai)半(ban)聯(lian)(lian)動(dong)(dong)到(dao)完全(quan)結(jie)合(he)(he)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong),離(li)合(he)(he)器踏板是(shi)慢慢抬起(qi)。在(zai)離(li)合(he)(he)器踏板抬起(qi)的(de)(de)同時(shi),應根據發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)(de)大(da)小,逐漸再(zai)把(ba)油(you)門踏板踩下去(qu),使汽(qi)車能平穩地起(qi)步(bu)。油(you)門的(de)(de)操作(zuo)要(yao)平穩適當,只有在(zai)離(li)合(he)(he)器完全(quan)結(jie)合(he)(he)時(shi)才能增大(da)油(you)門。
克萊斯勒大捷龍是一款具有(you)典(dian)型美國風格(ge)的車型,霸氣十足。這(zhe)款發動機(ji)相匹(pi)配(pei)的是一款四前速的自動變(bian)速箱,為了騰出通道空間(jian),其變(bian)擋(dang)手(shou)柄裝在轉(zhuan)向(xiang)柱上,操(cao)作(zuo)也很方(fang)便。
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東南克萊斯勒大捷龍后門飾條
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東南克萊斯勒(le)
駕駛位車門上部鉸鏈和中間限位器各一
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