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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般主要由多片式(shi)離(li)合器、制(zhi)(zhi)動器、單(dan)向(xiang)超越離(li)合器等組成。自動變(bian)速(su)器換檔(dang)執行機構 與普(pu)通手動變(bian)速(su)器換檔(dang)執行機構 不同,自動變(bian)速(su)器的離(li)合器、制(zhi)(zhi)動器、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)合器代(dai)替了普(pu)通手動變(bian)速(su)器中的同步(bu)器。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器操作拓展資(zi)料如下：
1、三(san)要(yao)領(ling)：一快、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)。抬起(qi)離(li)合器踏板時，則要(yao)遵(zun)循“一快、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)”的操(cao)作(zuo)原則。起(qi)步時，踩離(li)合器踏板時動(dong)作(zuo)要(yao)利落，一腳到底，使離(li)合器徹底分離(li)。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動”就是離(li)(li)合器(qi)踏(ta)板抬起(qi)的(de)過(guo)程分三個階段，一開始快(kuai)抬，當(dang)感覺到(dao)離(li)(li)合器(qi)壓(ya)盤(pan)逐漸結(jie)合至半(ban)聯(lian)動后，踏(ta)板抬起(qi)的(de)速度開始放慢(man)，在(zai)半(ban)聯(lian)動到(dao)完全結(jie)合的(de)過(guo)程中，離(li)(li)合器(qi)踏(ta)板是慢(man)慢(man)抬起(qi)。在(zai)離(li)(li)合器(qi)踏(ta)板抬起(qi)的(de)同時(shi)，應(ying)根據發動機動力(li)的(de)大(da)小(xiao)，逐漸再把(ba)油門踏(ta)板踩下(xia)去，使汽車能平穩地起(qi)步。油門的(de)操作要平穩適(shi)當(dang)，只有在(zai)離(li)(li)合器(qi)完全結(jie)合時(shi)才能增大(da)油門。

勞倫士S級簡介

勞(lao)倫士S級(ji)