一般(ban)主要由多(duo)片(pian)式離(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)、單(dan)(dan)向超越離(li)合器(qi)(qi)等組成。自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換檔執行機(ji)構 與普通手動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換檔執行機(ji)構 不(bu)同,自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)的(de)(de)離(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)、單(dan)(dan)向鎖止(zhi)離(li)合器(qi)(qi)代替了普通手動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)中的(de)(de)同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作拓展資料如下:
1、三要領:一快、二慢、三聯(lian)(lian)動。抬起離合(he)器(qi)(qi)踏板時(shi),則要遵循“一快、二慢、三聯(lian)(lian)動”的操作原(yuan)則。起步時(shi),踩離合(he)器(qi)(qi)踏板時(shi)動作要利落,一腳到底(di),使(shi)離合(he)器(qi)(qi)徹底(di)分離。
2、“一(yi)快、二慢、三聯動(dong)”就(jiu)是(shi)離合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)過程分(fen)三個階段,一(yi)開(kai)(kai)始(shi)快抬(tai),當(dang)感(gan)覺到離合(he)(he)器(qi)壓(ya)盤逐(zhu)(zhu)漸(jian)結合(he)(he)至半聯動(dong)后,踏板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)速度開(kai)(kai)始(shi)放慢,在(zai)(zai)半聯動(dong)到完(wan)全結合(he)(he)的(de)過程中,離合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)是(shi)慢慢抬(tai)起。在(zai)(zai)離合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)同時,應根據(ju)發(fa)動(dong)機動(dong)力(li)的(de)大小,逐(zhu)(zhu)漸(jian)再把油門(men)踏板(ban)(ban)踩下去,使(shi)汽車能平穩地起步。油門(men)的(de)操(cao)作要平穩適(shi)當(dang),只有在(zai)(zai)離合(he)(he)器(qi)完(wan)全結合(he)(he)時才能增大油門(men)。
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