一般主要由多(duo)片式離合(he)器(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)、單(dan)(dan)向(xiang)超越離合(he)器(qi)等組成。自動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)換檔執行機構 與普通手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)換檔執行機構 不同,自動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)的離合(he)器(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)、單(dan)(dan)向(xiang)鎖止(zhi)離合(he)器(qi)代替了普通手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)中的同步(bu)器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作拓展資料如下(xia):
1、三(san)要(yao)(yao)(yao)領:一快(kuai)、二(er)(er)慢(man)、三(san)聯動(dong)。抬起(qi)離合(he)器(qi)踏板時,則要(yao)(yao)(yao)遵循“一快(kuai)、二(er)(er)慢(man)、三(san)聯動(dong)”的操作原則。起(qi)步時,踩(cai)離合(he)器(qi)踏板時動(dong)作要(yao)(yao)(yao)利(li)落(luo),一腳到底,使離合(he)器(qi)徹底分離。
2、“一(yi)快、二(er)慢(man)(man)、三(san)聯動(dong)(dong)(dong)”就是(shi)離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)過程分三(san)個階段(duan),一(yi)開(kai)始快抬(tai)(tai)(tai),當(dang)感覺到(dao)離(li)(li)合(he)器(qi)壓盤逐漸(jian)結(jie)(jie)(jie)合(he)至半(ban)聯動(dong)(dong)(dong)后,踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)速度(du)開(kai)始放慢(man)(man),在(zai)半(ban)聯動(dong)(dong)(dong)到(dao)完(wan)全結(jie)(jie)(jie)合(he)的(de)(de)過程中(zhong),離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)是(shi)慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)(qi)。在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)同時,應根(gen)據發(fa)動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)大小,逐漸(jian)再把(ba)油門踏(ta)板(ban)(ban)踩下去(qu),使汽(qi)車(che)能平(ping)穩(wen)地(di)起(qi)(qi)步。油門的(de)(de)操(cao)作(zuo)要平(ping)穩(wen)適當(dang),只有在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)完(wan)全結(jie)(jie)(jie)合(he)時才(cai)能增(zeng)大油門。
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