一般主要由多片式離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)(xiang)超(chao)越離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)等組成。自動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)換檔(dang)執(zhi)行(xing)機構 與普(pu)通手動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)換檔(dang)執(zhi)行(xing)機構 不同(tong),自動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)的離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)(xiang)鎖止離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)代替了普(pu)通手動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)中(zhong)的同(tong)步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作拓展資料(liao)如下:
1、三(san)要(yao)領:一快、二慢(man)、三(san)聯動。抬起離合器踏(ta)板時,則要(yao)遵循“一快、二慢(man)、三(san)聯動”的操作原則。起步(bu)時,踩離合器踏(ta)板時動作要(yao)利(li)落,一腳到底,使離合器徹底分離。
2、“一快、二(er)慢(man)(man)、三聯動(dong)”就(jiu)是離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)過(guo)程分三個(ge)階(jie)段,一開(kai)始快抬(tai),當感覺到離(li)合(he)(he)器(qi)壓盤逐(zhu)漸結(jie)合(he)(he)至半(ban)聯動(dong)后(hou),踏(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)速度開(kai)始放慢(man)(man),在半(ban)聯動(dong)到完(wan)全結(jie)合(he)(he)的(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong),離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起(qi)(qi)。在離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,應根據(ju)發動(dong)機動(dong)力的(de)(de)(de)大(da)小,逐(zhu)漸再把(ba)油門(men)踏(ta)板踩(cai)下去,使汽車能平穩地(di)起(qi)(qi)步(bu)。油門(men)的(de)(de)(de)操作要平穩適(shi)當,只有(you)在離(li)合(he)(he)器(qi)完(wan)全結(jie)合(he)(he)時才能增(zeng)大(da)油門(men)。
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雷克薩斯G X 460最新款的前保險杠,中網。大燈。
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