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變速箱離合執行器簡介

一般主(zhu)要由多(duo)片式離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超越(yue)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自動變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執行(xing)機構 與普通手動變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執行(xing)機構 不同,自動變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了普通手動變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓展(zhan)資料如下：
1、三要領：一快、二(er)慢、三聯動。抬起離合器踏板時(shi)(shi)，則(ze)要遵循“一快、二(er)慢、三聯動”的操作原(yuan)則(ze)。起步(bu)時(shi)(shi)，踩離合器踏板時(shi)(shi)動作要利落(luo)，一腳到底(di)，使離合器徹底(di)分(fen)離。
2、“一(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)(man)、三(san)聯(lian)動(dong)”就是離(li)(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)過(guo)程分三(san)個階段(duan)，一(yi)開(kai)始快(kuai)抬(tai)，當感覺到離(li)(li)(li)合(he)(he)器壓(ya)盤逐(zhu)漸結(jie)(jie)合(he)(he)至半聯(lian)動(dong)后，踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)速度開(kai)始放慢(man)(man)，在(zai)半聯(lian)動(dong)到完全(quan)結(jie)(jie)合(he)(he)的(de)過(guo)程中，離(li)(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起(qi)。在(zai)離(li)(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)同(tong)時，應根據發動(dong)機動(dong)力的(de)大(da)小(xiao)，逐(zhu)漸再把(ba)油(you)門踏(ta)(ta)板(ban)踩(cai)下去，使汽車能(neng)平穩地起(qi)步。油(you)門的(de)操作(zuo)要(yao)平穩適當，只有在(zai)離(li)(li)(li)合(he)(he)器完全(quan)結(jie)(jie)合(he)(he)時才能(neng)增大(da)油(you)門。

理念S1簡介

理念s1是廣汽本田推出的一種汽車品牌。埋頭苦干三年之久的廣汽本田自主品牌理念，終于迎來旗下首款轎車理念S1的上市。過去的四年時間里，每一次重要車展廣汽本田都會帶來一款造型前衛的“理念”概念車，現場也會激起大家對未來產品的期待。
然而，在真正的量產車型S1上，幾乎找不到半點概念車的影子，讓人多少有些失望。短小的發動機艙和行李廂在全車總體的布局中僅占到很小的一部分，高挑的車頂弧線延續了本田“乘員艙最大化”的設計思想。