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變速箱離合執行器簡介

一般(ban)主(zhu)要由多片(pian)式離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向超越離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)等組成。自(zi)動變速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行機構 與普(pu)通手(shou)動變速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行機構 不同,自(zi)動變速器(qi)(qi)(qi)的離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向鎖止離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)代替了普(pu)通手(shou)動變速器(qi)(qi)(qi)中(zhong)的同步器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器操作拓展資料如下：
1、三(san)要(yao)領(ling)：一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)。抬起(qi)(qi)離合器踏(ta)板時(shi)，則要(yao)遵循“一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)”的操作原則。起(qi)(qi)步時(shi)，踩(cai)離合器踏(ta)板時(shi)動(dong)作要(yao)利落，一(yi)腳到底(di)，使離合器徹底(di)分離。
2、“一(yi)快、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)(dong)”就(jiu)是離(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)(ban)抬起(qi)(qi)(qi)的(de)過程分(fen)三(san)個階段，一(yi)開(kai)始(shi)快抬，當(dang)感覺到離(li)合(he)(he)器(qi)壓(ya)盤逐漸結合(he)(he)至半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)后，踏板(ban)(ban)(ban)抬起(qi)(qi)(qi)的(de)速度開(kai)始(shi)放慢，在(zai)(zai)半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)到完全結合(he)(he)的(de)過程中，離(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)(ban)是慢慢抬起(qi)(qi)(qi)。在(zai)(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)(ban)抬起(qi)(qi)(qi)的(de)同時，應根據發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力的(de)大(da)小(xiao)，逐漸再(zai)把油門踏板(ban)(ban)(ban)踩下(xia)去，使(shi)汽車(che)能(neng)平(ping)穩(wen)地起(qi)(qi)(qi)步。油門的(de)操作要平(ping)穩(wen)適當(dang)，只有在(zai)(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)完全結合(he)(he)時才能(neng)增大(da)油門。

浪迪簡介

浪迪(di)是昌河鈴木引入了靈動多功能(neng)生(sheng)活車(che)這一(yi)全新(xin)的設計理念(nian)生(sheng)產的。但已不同于傳統(tong)意義上(shang)的微型(xing)客車(che)、轎車(che)甚至它(ta)將(jiang)獨特造(zao)型(xing)、多功能(neng)、節油、安全和環保等(deng)諸多優(you)秀品(pin)質完美地結合到(dao)一(yi)起(qi)，開辟(pi)出了原屬(shu)于小型(xing)MPV的一(yi)片新(xin)天地。