一般主要(yao)由多片(pian)式離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向超(chao)越離(li)合(he)器(qi)(qi)等(deng)組成。自動變(bian)速器(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機(ji)構 與普(pu)通(tong)手動變(bian)速器(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機(ji)構 不同(tong),自動變(bian)速器(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)代替(ti)了普(pu)通(tong)手動變(bian)速器(qi)(qi)中(zhong)的同(tong)步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作(zuo)拓展資料如下:
1、三要(yao)領:一(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)、三聯(lian)動(dong)。抬(tai)起離合(he)器踏板時(shi),則要(yao)遵循“一(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)、三聯(lian)動(dong)”的操作(zuo)原則。起步時(shi),踩(cai)離合(he)器踏板時(shi)動(dong)作(zuo)要(yao)利落,一(yi)腳到底(di),使離合(he)器徹(che)底(di)分離。
2、“一快、二慢、三聯(lian)動(dong)”就是(shi)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的過(guo)程分(fen)三個階段,一開始快抬(tai),當感覺到離(li)合(he)(he)(he)器(qi)壓盤逐漸結合(he)(he)(he)至半(ban)聯(lian)動(dong)后,踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的速(su)度開始放慢,在半(ban)聯(lian)動(dong)到完全(quan)結合(he)(he)(he)的過(guo)程中,離(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)是(shi)慢慢抬(tai)起(qi)。在離(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的同時,應(ying)根據發動(dong)機動(dong)力的大小,逐漸再把(ba)油(you)(you)門(men)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)踩下去,使汽車能(neng)平穩(wen)地(di)起(qi)步。油(you)(you)門(men)的操作要平穩(wen)適(shi)當,只有在離(li)合(he)(he)(he)器(qi)完全(quan)結合(he)(he)(he)時才能(neng)增大油(you)(you)門(men)。
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