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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片式離(li)(li)合(he)器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)向超越離(li)(li)合(he)器(qi)等組成。自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)換檔執(zhi)(zhi)行機構(gou) 與(yu)普(pu)通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)換檔執(zhi)(zhi)行機構(gou) 不同(tong),自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)的離(li)(li)合(he)器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)向鎖止離(li)(li)合(he)器(qi)代(dai)替(ti)了普(pu)通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)中的同(tong)步器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操(cao)作拓(tuo)展資(zi)料如下：
1、三(san)要(yao)領(ling)：一(yi)快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯動(dong)。抬起離合器(qi)踏板(ban)時，則(ze)要(yao)遵循“一(yi)快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯動(dong)”的(de)操作原則(ze)。起步時，踩離合器(qi)踏板(ban)時動(dong)作要(yao)利落，一(yi)腳到底，使離合器(qi)徹(che)底分(fen)離。
2、“一快、二慢(man)、三(san)聯動(dong)”就是離(li)合(he)器踏板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)過(guo)(guo)程分(fen)三(san)個(ge)階段，一開(kai)始快抬(tai)(tai)，當(dang)感覺到離(li)合(he)器壓盤逐漸(jian)結合(he)至(zhi)半聯動(dong)后(hou)，踏板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)速度開(kai)始放慢(man)，在半聯動(dong)到完全(quan)(quan)結合(he)的(de)過(guo)(guo)程中，離(li)合(he)器踏板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)(tai)起(qi)。在離(li)合(he)器踏板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)同時(shi)，應根(gen)據發動(dong)機動(dong)力的(de)大(da)小，逐漸(jian)再把油(you)門踏板(ban)踩下去，使汽(qi)車能平穩地起(qi)步。油(you)門的(de)操作要平穩適當(dang)，只有在離(li)合(he)器完全(quan)(quan)結合(he)時(shi)才能增(zeng)大(da)油(you)門。

馬自達3簡介

馬自達(da)3是(shi)長安馬自達(da)旗下的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)車(che)系。馬自達(da)3對底盤(pan)、車(che)身、動力(li)等方面的(de)(de)(de)核(he)心技術做出(chu)重(zhong)大改進，極大地提高了產(chan)(chan)品(pin)動力(li)性和豪華程(cheng)度，產(chan)(chan)品(pin)檔次大幅提升。作為(wei)最能展現馬自達(da)品(pin)牌精髓的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)新產(chan)(chan)品(pin)，馬自達(da)3富有激(ji)情的(de)(de)(de)創意、完(wan)美演繹的(de)(de)(de)時(shi)尚與活力(li)，