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一(yi)般(ban)主要由多片式離(li)合(he)器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向超越離(li)合(he)器(qi)等組成。自動(dong)變速(su)器(qi)換檔(dang)執(zhi)行機(ji)構 與普(pu)通手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)換檔(dang)執(zhi)行機(ji)構 不同,自動(dong)變速(su)器(qi)的離(li)合(he)器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向鎖止離(li)合(he)器(qi)代(dai)替了普(pu)通手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)中的同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作拓展資料如下：
1、三(san)要(yao)(yao)領：一快(kuai)、二慢、三(san)聯動(dong)。抬起(qi)離(li)合(he)器踏板時，則(ze)要(yao)(yao)遵循“一快(kuai)、二慢、三(san)聯動(dong)”的操作原則(ze)。起(qi)步時，踩離(li)合(he)器踏板時動(dong)作要(yao)(yao)利(li)落，一腳到(dao)底，使離(li)合(he)器徹底分離(li)。
2、“一快、二慢、三(san)聯(lian)動”就(jiu)是離(li)(li)合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的過(guo)(guo)程(cheng)分(fen)三(san)個階(jie)段，一開始快抬(tai)(tai)，當感覺到離(li)(li)合(he)(he)(he)器壓盤逐(zhu)漸(jian)結(jie)合(he)(he)(he)至半聯(lian)動后(hou)，踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的速度開始放慢，在半聯(lian)動到完(wan)全結(jie)合(he)(he)(he)的過(guo)(guo)程(cheng)中，離(li)(li)合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)是慢慢抬(tai)(tai)起(qi)。在離(li)(li)合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的同(tong)時(shi)，應根據(ju)發動機動力的大(da)小，逐(zhu)漸(jian)再把油(you)(you)門踏(ta)(ta)板(ban)踩(cai)下去，使汽車能平(ping)穩地(di)起(qi)步。油(you)(you)門的操作要平(ping)穩適當，只有(you)在離(li)(li)合(he)(he)(he)器完(wan)全結(jie)合(he)(he)(he)時(shi)才(cai)能增(zeng)大(da)油(you)(you)門。
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