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一般主要由多片式(shi)離合器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向(xiang)超越離合器(qi)(qi)等(deng)組(zu)成。自動變(bian)(bian)速器(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)(zhi)行機構(gou) 與普(pu)通手動變(bian)(bian)速器(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)(zhi)行機構(gou) 不同,自動變(bian)(bian)速器(qi)(qi)的離合器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止(zhi)離合器(qi)(qi)代替了普(pu)通手動變(bian)(bian)速器(qi)(qi)中的同步(bu)器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作拓展(zhan)資料如下：
1、三(san)要(yao)領：一(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)。抬起(qi)離(li)(li)合(he)器踏(ta)板(ban)時(shi)(shi)，則要(yao)遵循(xun)“一(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)”的(de)操作(zuo)(zuo)原則。起(qi)步時(shi)(shi)，踩(cai)離(li)(li)合(he)器踏(ta)板(ban)時(shi)(shi)動(dong)作(zuo)(zuo)要(yao)利落，一(yi)腳(jiao)到底(di)(di)，使離(li)(li)合(he)器徹底(di)(di)分離(li)(li)。
2、“一快、二慢(man)、三聯(lian)動(dong)”就是(shi)離(li)合(he)器(qi)踏板抬(tai)(tai)(tai)起的過程(cheng)分(fen)三個階段(duan)，一開(kai)始快抬(tai)(tai)(tai)，當感覺到離(li)合(he)器(qi)壓盤逐(zhu)(zhu)漸(jian)結合(he)至半(ban)聯(lian)動(dong)后(hou)，踏板抬(tai)(tai)(tai)起的速(su)度開(kai)始放(fang)慢(man)，在半(ban)聯(lian)動(dong)到完全(quan)(quan)結合(he)的過程(cheng)中，離(li)合(he)器(qi)踏板是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)(tai)(tai)起。在離(li)合(he)器(qi)踏板抬(tai)(tai)(tai)起的同時，應根據發(fa)動(dong)機動(dong)力的大小，逐(zhu)(zhu)漸(jian)再把油(you)門踏板踩(cai)下去，使汽(qi)車能平穩地(di)起步(bu)。油(you)門的操作要平穩適當，只有在離(li)合(he)器(qi)完全(quan)(quan)結合(he)時才能增(zeng)大油(you)門。
作為一款中大型SUV產品，CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和，運動型的五點式前進氣隔柵沿襲了馬自達家族的設計血統。超大的粗獷型前保險杠和橫穿整個前柵格的水平式鉻制金屬條，使得CX-9的前臉顯得十分別致。
馬自達CX-9向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長的設計手法，但是硬朗感覺比前臉突出了許多，梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運用讓這部車的運動多功能感立刻釋放出來。
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2004年歐版馬自達6轎跑前保險杠
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馬自達CX-9前轉向燈
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氣囊游絲
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馬自達CX-5后橋牙包總成
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