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變速箱離合執行器簡介

一般主要由(you)多片式離(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)超越離(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執行機構(gou) 與(yu)普通(tong)手動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執行機構(gou) 不同,自動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)鎖(suo)止離(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)代(dai)替了普通(tong)手動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓展資料如下：
1、三要(yao)領：一快(kuai)、二(er)慢、三聯動(dong)。抬起離(li)合器踏板時(shi)，則要(yao)遵循“一快(kuai)、二(er)慢、三聯動(dong)”的(de)操作(zuo)原則。起步(bu)時(shi)，踩離(li)合器踏板時(shi)動(dong)作(zuo)要(yao)利落，一腳到(dao)底，使(shi)離(li)合器徹底分離(li)。
2、“一快(kuai)(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)(lian)動(dong)”就是離(li)合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板抬(tai)起的(de)過程(cheng)分三(san)個階段，一開(kai)始快(kuai)(kuai)抬(tai)，當感覺到離(li)合(he)(he)(he)器壓盤逐漸(jian)(jian)結合(he)(he)(he)至半(ban)聯(lian)(lian)動(dong)后，踏(ta)(ta)板抬(tai)起的(de)速度開(kai)始放慢，在半(ban)聯(lian)(lian)動(dong)到完(wan)全結合(he)(he)(he)的(de)過程(cheng)中，離(li)合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板是慢慢抬(tai)起。在離(li)合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板抬(tai)起的(de)同時，應根據(ju)發(fa)動(dong)機動(dong)力的(de)大小，逐漸(jian)(jian)再把油門(men)踏(ta)(ta)板踩下去，使汽車能平(ping)穩(wen)地起步。油門(men)的(de)操作要平(ping)穩(wen)適(shi)當，只有在離(li)合(he)(he)(he)器完(wan)全結合(he)(he)(he)時才能增(zeng)大油門(men)。

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