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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片式離合器(qi)(qi)、制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向超(chao)越離合器(qi)(qi)等組成。自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)換檔執(zhi)行機構 與普通手動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)換檔執(zhi)行機構 不同,自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的離合器(qi)(qi)、制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向鎖(suo)止離合器(qi)(qi)代替了(le)普通手動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器(qi)操(cao)作拓展資料如(ru)下：
1、三(san)要(yao)領：一(yi)快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯動(dong)(dong)。抬起離(li)(li)合(he)器(qi)踏板時(shi)，則要(yao)遵循“一(yi)快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯動(dong)(dong)”的操作(zuo)(zuo)原(yuan)則。起步時(shi)，踩離(li)(li)合(he)器(qi)踏板時(shi)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)要(yao)利落，一(yi)腳到底(di)，使(shi)離(li)(li)合(he)器(qi)徹底(di)分離(li)(li)。
2、“一快(kuai)、二慢、三聯(lian)動”就是離(li)合器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)抬(tai)起的(de)(de)過程分三個階(jie)段，一開(kai)始(shi)快(kuai)抬(tai)，當(dang)感覺到離(li)合器(qi)(qi)(qi)壓(ya)盤逐(zhu)漸結合至半聯(lian)動后，踏板(ban)抬(tai)起的(de)(de)速(su)度開(kai)始(shi)放(fang)慢，在(zai)半聯(lian)動到完(wan)全(quan)結合的(de)(de)過程中，離(li)合器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)是慢慢抬(tai)起。在(zai)離(li)合器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)抬(tai)起的(de)(de)同時(shi)，應(ying)根據發(fa)動機動力(li)的(de)(de)大小，逐(zhu)漸再把油門踏板(ban)踩下(xia)去，使汽車能(neng)平穩地起步(bu)。油門的(de)(de)操作要平穩適當(dang)，只有在(zai)離(li)合器(qi)(qi)(qi)完(wan)全(quan)結合時(shi)才能(neng)增(zeng)大油門。

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