一般(ban)主要(yao)由多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向(xiang)超越離(li)合(he)器(qi)(qi)等組成。自(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)檔執行(xing)機(ji)構(gou) 與普(pu)通手動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)檔執行(xing)機(ji)構(gou) 不同,自(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)代替了普(pu)通手動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作拓展資料如下:
1、三(san)要領:一快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)。抬(tai)起離合(he)器踏板時,則要遵循“一快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)”的操(cao)作原(yuan)則。起步時,踩離合(he)器踏板時動(dong)作要利落,一腳到底,使離合(he)器徹底分離。
2、“一快、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)”就(jiu)是離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)過程分三(san)個階段,一開始(shi)快抬(tai),當(dang)感覺到離(li)合(he)器(qi)壓盤逐(zhu)漸結合(he)至(zhi)半聯(lian)動(dong)后,踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)速度開始(shi)放慢(man),在(zai)半聯(lian)動(dong)到完全(quan)結合(he)的(de)過程中,離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)。在(zai)離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)同時(shi),應根據發動(dong)機動(dong)力的(de)大小,逐(zhu)漸再(zai)把油(you)門(men)踏(ta)板(ban)踩下去,使汽車能平穩地起(qi)步。油(you)門(men)的(de)操(cao)作要平穩適當(dang),只有在(zai)離(li)合(he)器(qi)完全(quan)結合(he)時(shi)才能增大油(you)門(men)。
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