一般主(zhu)要由多片(pian)式離合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)、單向超越(yue)離合(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自動變速器(qi)(qi)(qi)換檔執行機構(gou) 與普通(tong)手動變速器(qi)(qi)(qi)換檔執行機構(gou) 不同(tong),自動變速器(qi)(qi)(qi)的離合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)、單向鎖(suo)止離合(he)器(qi)(qi)(qi)代替(ti)了普通(tong)手動變速器(qi)(qi)(qi)中的同(tong)步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合(he)器操作拓展資料如(ru)下:
1、三(san)要領(ling):一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)。抬(tai)起離(li)合(he)器踏板時,則要遵(zun)循“一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)”的(de)操作原則。起步(bu)時,踩(cai)離(li)合(he)器踏板時動(dong)(dong)作要利落(luo),一(yi)腳到底,使離(li)合(he)器徹底分離(li)。
2、“一快、二(er)慢(man)(man)、三聯(lian)(lian)動”就是離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)過(guo)程分三個階段(duan),一開始(shi)(shi)快抬(tai),當(dang)感覺(jue)到離(li)合(he)(he)器(qi)壓盤逐漸結合(he)(he)至半(ban)聯(lian)(lian)動后(hou),踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)速度(du)開始(shi)(shi)放慢(man)(man),在半(ban)聯(lian)(lian)動到完全結合(he)(he)的(de)過(guo)程中(zhong),離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起(qi)。在離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)同時,應根據發動機動力(li)的(de)大小,逐漸再把油(you)門(men)踏(ta)(ta)板(ban)踩(cai)下去,使汽(qi)車能(neng)平穩(wen)地(di)起(qi)步。油(you)門(men)的(de)操作要平穩(wen)適當(dang),只有在離(li)合(he)(he)器(qi)完全結合(he)(he)時才能(neng)增(zeng)大油(you)門(men)。
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