一般主要由多片(pian)式離(li)合器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單向(xiang)超越離(li)合器(qi)等組成(cheng)。自動(dong)變速器(qi)換檔執(zhi)行機構 與普通手(shou)動(dong)變速器(qi)換檔執(zhi)行機構 不同(tong),自動(dong)變速器(qi)的離(li)合器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)合器(qi)代(dai)替(ti)了普通手(shou)動(dong)變速器(qi)中的同(tong)步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作拓展資料如下:
1、三要(yao)(yao)領:一快、二慢(man)、三聯動。抬起離合器(qi)(qi)踏板時,則(ze)要(yao)(yao)遵循“一快、二慢(man)、三聯動”的操作(zuo)原(yuan)則(ze)。起步(bu)時,踩離合器(qi)(qi)踏板時動作(zuo)要(yao)(yao)利落,一腳到底(di),使離合器(qi)(qi)徹(che)底(di)分離。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動(dong)(dong)(dong)”就是(shi)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)過(guo)程分三個階段,一開(kai)始快(kuai)抬(tai),當(dang)感覺到(dao)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)壓(ya)盤逐漸結合(he)(he)(he)至半(ban)聯(lian)動(dong)(dong)(dong)后,踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)速(su)度開(kai)始放慢(man),在半(ban)聯(lian)動(dong)(dong)(dong)到(dao)完(wan)全結合(he)(he)(he)的(de)(de)過(guo)程中,離(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)。在離(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)同時,應(ying)根據發動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)大(da)小(xiao),逐漸再把油門(men)踏(ta)板(ban)踩(cai)下去,使汽車(che)能平穩地(di)起(qi)步(bu)。油門(men)的(de)(de)操(cao)作要(yao)平穩適當(dang),只有在離(li)合(he)(he)(he)器(qi)完(wan)全結合(he)(he)(he)時才能增大(da)油門(men)。
起(qi)亞SOUL是(shi)一款(kuan)外觀(guan)(guan)極(ji)具風(feng)格(ge)而“特立獨型(xing)”的(de)緊湊型(xing)家用車。對國(guo)內消費(fei)者而言,第一眼看(kan)到SOUL會非常眼熟(shu),不錯,的(de)外觀(guan)(guan)風(feng)格(ge)與長城酷熊非常相似。方正的(de)外形(xing)不但使其擁(yong)有(you)比較大的(de)內部空(kong)間,并且融(rong)入(ru)了時下流行的(de)跨界風(feng)格(ge),加上全系(xi)標配(pei)行李(li)架,使得其外觀(guan)(guan)和功能都十分具有(you)運動感。
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