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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片式離合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)超(chao)越離合器(qi)(qi)等組成。自動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔(dang)執行機(ji)構 與普通(tong)手動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔(dang)執行機(ji)構 不同,自動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)離合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止(zhi)離合器(qi)(qi)代替了普通(tong)手動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)同步(bu)器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器操作拓(tuo)展資料如(ru)下：
1、三(san)要(yao)領：一快、二慢(man)(man)、三(san)聯動(dong)。抬起離(li)合(he)器踏板(ban)時(shi)，則要(yao)遵循(xun)“一快、二慢(man)(man)、三(san)聯動(dong)”的操作原(yuan)則。起步時(shi)，踩(cai)離(li)合(he)器踏板(ban)時(shi)動(dong)作要(yao)利落，一腳到底，使離(li)合(he)器徹底分離(li)。
2、“一(yi)快、二(er)慢(man)、三聯動(dong)”就是離(li)合(he)器踏(ta)(ta)板抬起(qi)的(de)(de)(de)(de)過程分三個(ge)階段(duan)，一(yi)開始快抬，當感覺到離(li)合(he)器壓盤逐(zhu)漸結合(he)至半聯動(dong)后，踏(ta)(ta)板抬起(qi)的(de)(de)(de)(de)速(su)度(du)開始放慢(man)，在半聯動(dong)到完全(quan)結合(he)的(de)(de)(de)(de)過程中，離(li)合(he)器踏(ta)(ta)板是慢(man)慢(man)抬起(qi)。在離(li)合(he)器踏(ta)(ta)板抬起(qi)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)，應根據發動(dong)機動(dong)力的(de)(de)(de)(de)大小，逐(zhu)漸再把油(you)門踏(ta)(ta)板踩下(xia)去(qu)，使汽車能平穩地起(qi)步。油(you)門的(de)(de)(de)(de)操作要(yao)平穩適當，只有在離(li)合(he)器完全(quan)結合(he)時(shi)才(cai)能增大油(you)門。

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