一(yi)般(ban)主要由多(duo)片式(shi)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向超越(yue)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執行(xing)機構 與普通手動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔執行(xing)機構 不同(tong),自動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代(dai)替(ti)了(le)普通手動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)中的同(tong)步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展資(zi)料(liao)如下:
1、三要領(ling):一快、二慢(man)、三聯(lian)動。抬起(qi)離合(he)器踏(ta)板時(shi),則要遵循“一快、二慢(man)、三聯(lian)動”的操作(zuo)原則。起(qi)步時(shi),踩離合(he)器踏(ta)板時(shi)動作(zuo)要利落,一腳到底,使(shi)離合(he)器徹底分離。
2、“一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)”就是(shi)離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬起(qi)的(de)過程(cheng)分三(san)個階(jie)段(duan),一(yi)開始快抬,當感覺(jue)到離(li)(li)合(he)(he)器(qi)壓盤逐漸結合(he)(he)至半聯(lian)動(dong)(dong)后,踏(ta)板(ban)抬起(qi)的(de)速度(du)開始放慢(man),在半聯(lian)動(dong)(dong)到完全(quan)結合(he)(he)的(de)過程(cheng)中,離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是(shi)慢(man)慢(man)抬起(qi)。在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬起(qi)的(de)同時,應根據發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力的(de)大小,逐漸再把油門踏(ta)板(ban)踩(cai)下(xia)去(qu),使(shi)汽(qi)車能(neng)平穩地起(qi)步。油門的(de)操作要平穩適當,只有在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)完全(quan)結合(he)(he)時才能(neng)增大油門。
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