一般主(zhu)要由多片式離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向超越離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)等組成。自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔執行(xing)機(ji)構 與普通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔執行(xing)機(ji)構 不(bu)同(tong),自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)的離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向鎖(suo)止離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)代替了普通(tong)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)中的同(tong)步(bu)器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合(he)器操(cao)作(zuo)拓展資料(liao)如下(xia):
1、三(san)要(yao)領:一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)。抬起離(li)合器(qi)(qi)踏板時(shi),則要(yao)遵循“一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)”的操作(zuo)(zuo)原(yuan)則。起步時(shi),踩(cai)離(li)合器(qi)(qi)踏板時(shi)動(dong)作(zuo)(zuo)要(yao)利落,一(yi)腳到底,使離(li)合器(qi)(qi)徹底分離(li)。
2、“一快(kuai)、二(er)慢、三聯動”就是(shi)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)起的(de)(de)(de)過程(cheng)分三個階段(duan),一開(kai)始(shi)快(kuai)抬(tai)(tai)(tai),當感覺(jue)到離(li)合(he)(he)(he)器(qi)壓盤逐漸(jian)(jian)結(jie)合(he)(he)(he)至(zhi)半聯動后,踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)起的(de)(de)(de)速度(du)開(kai)始(shi)放慢,在半聯動到完全結(jie)合(he)(he)(he)的(de)(de)(de)過程(cheng)中,離(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)是(shi)慢慢抬(tai)(tai)(tai)起。在離(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)(tai)起的(de)(de)(de)同時(shi),應根據發動機動力(li)的(de)(de)(de)大(da)(da)小,逐漸(jian)(jian)再把(ba)油(you)門踏板(ban)(ban)踩下去,使(shi)汽車能平穩地起步(bu)。油(you)門的(de)(de)(de)操作要平穩適當,只有(you)在離(li)合(he)(he)(he)器(qi)完全結(jie)合(he)(he)(he)時(shi)才(cai)能增大(da)(da)油(you)門。
索蘭(lan)托是起亞汽車(che)值得(de)驕傲和(he)被(bei)寄予厚望(wang)的(de)車(che)型,其名稱源(yuan)于意大利語具有高端設備(bei)和(he)華麗(li)車(che)型的(de)車(che)。憑借動感的(de)外觀(guan)、舒適的(de)內飾、激情澎湃的(de)動力性能以(yi)及世(shi)界級標(biao)準(zhun)的(de)安全裝(zhuang)備(bei),索蘭(lan)托在國際市場上SUV市場上盡展(zhan)雄姿。
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機械方向機56500-A4050
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DRV閥,軌壓傳感器
133****3299 on 2024/4/27 10:05:05吉林省長春市農(nong)安縣龍(long)源新(xin)居(ju)門衛西側(ce)二樓(lou)
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起亞索蘭托(進口)燃油油管
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起亞K5剎車盤
158****0336 on 2023/7/25 13:46:55起亞
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起亞索蘭托(進口)主副座椅邊護板
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后備箱左側隔音棉
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起亞K5(進口)轉向高壓油管低壓油管
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