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變速箱離合執行器簡介

一般主(zhu)要(yao)由(you)多(duo)片式離(li)合器(qi)、制動(dong)(dong)(dong)器(qi)、單(dan)向超越離(li)合器(qi)等組成。自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)(zhi)行(xing)機構(gou) 與普(pu)通手(shou)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)(zhi)行(xing)機構(gou) 不(bu)同(tong),自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)的(de)離(li)合器(qi)、制動(dong)(dong)(dong)器(qi)、單(dan)向鎖止(zhi)離(li)合器(qi)代替了普(pu)通手(shou)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)中的(de)同(tong)步器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器操作(zuo)拓展資料(liao)如下：
1、三(san)(san)要(yao)領：一快(kuai)、二(er)(er)慢、三(san)(san)聯動。抬起離(li)(li)合(he)(he)器踏板時，則(ze)(ze)要(yao)遵循(xun)“一快(kuai)、二(er)(er)慢、三(san)(san)聯動”的操作原則(ze)(ze)。起步時，踩離(li)(li)合(he)(he)器踏板時動作要(yao)利落，一腳到(dao)底(di)，使(shi)離(li)(li)合(he)(he)器徹底(di)分離(li)(li)。
2、“一快(kuai)、二慢(man)(man)、三聯(lian)動”就是離(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)過(guo)程分三個(ge)階段，一開始快(kuai)抬(tai)(tai)，當感覺(jue)到離(li)(li)合(he)(he)器壓盤(pan)逐漸結合(he)(he)至半(ban)聯(lian)動后(hou)，踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)速度開始放慢(man)(man)，在(zai)半(ban)聯(lian)動到完全(quan)結合(he)(he)的(de)過(guo)程中，離(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)(tai)起(qi)。在(zai)離(li)(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)同時，應根(gen)據發動機動力的(de)大(da)小，逐漸再(zai)把油(you)門踏(ta)(ta)板(ban)(ban)踩下(xia)去，使汽車能(neng)平(ping)穩(wen)地起(qi)步。油(you)門的(de)操作(zuo)要平(ping)穩(wen)適(shi)當，只有(you)在(zai)離(li)(li)合(he)(he)器完全(quan)結合(he)(he)時才能(neng)增大(da)油(you)門。

藍鳥簡介

日(ri)產藍(lan)鳥是(shi)日(ri)產汽車(che)(che)公司造的小型車(che)(che)。在(zai)中國，東風汽車(che)(che)還在(zai)制造U13。 日(ri)產軒(xuan)逸(yi) 車(che)(che)型車(che)(che)型，四(si)門三廂汽車(che)(che)驅(qu)動。