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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多(duo)片式離(li)(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)超越離(li)(li)合器(qi)(qi)等組成。自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)行機(ji)構(gou) 與(yu)普(pu)通手動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執(zhi)行機(ji)構(gou) 不同,自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)的離(li)(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)(li)合器(qi)(qi)代替了普(pu)通手動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器操作拓展資料(liao)如下：
1、三要(yao)領：一(yi)快(kuai)、二慢、三聯(lian)動。抬起(qi)離合(he)器(qi)踏板時，則要(yao)遵(zun)循“一(yi)快(kuai)、二慢、三聯(lian)動”的操作原(yuan)則。起(qi)步時，踩離合(he)器(qi)踏板時動作要(yao)利落，一(yi)腳到底，使離合(he)器(qi)徹底分離。
2、“一(yi)快、二慢(man)、三聯(lian)動(dong)”就是離(li)合器(qi)踏板(ban)(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)過(guo)程(cheng)分三個階(jie)段，一(yi)開(kai)始快抬(tai)(tai)，當(dang)感覺到離(li)合器(qi)壓盤逐(zhu)漸(jian)(jian)結(jie)合至(zhi)半聯(lian)動(dong)后，踏板(ban)(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)速度開(kai)始放慢(man)，在半聯(lian)動(dong)到完全(quan)結(jie)合的(de)過(guo)程(cheng)中，離(li)合器(qi)踏板(ban)(ban)(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)(tai)起(qi)。在離(li)合器(qi)踏板(ban)(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)同時，應根據發(fa)動(dong)機動(dong)力的(de)大小，逐(zhu)漸(jian)(jian)再把(ba)油門(men)踏板(ban)(ban)(ban)踩下去(qu)，使汽車能(neng)(neng)平穩(wen)(wen)地起(qi)步。油門(men)的(de)操(cao)作(zuo)要(yao)平穩(wen)(wen)適當(dang)，只有在離(li)合器(qi)完全(quan)結(jie)合時才能(neng)(neng)增大油門(men)。

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