一般主要由多片式離(li)合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向超越離(li)合器(qi)(qi)等(deng)組成(cheng)。自動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機構(gou) 與普(pu)通(tong)手動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機構(gou) 不(bu)同,自動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向鎖止離(li)合器(qi)(qi)代替了普(pu)通(tong)手動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展資料如下:
1、三(san)要領:一(yi)快、二慢、三(san)聯(lian)(lian)動。抬起(qi)離合器踏板時(shi),則(ze)要遵(zun)循“一(yi)快、二慢、三(san)聯(lian)(lian)動”的操作(zuo)原則(ze)。起(qi)步時(shi),踩離合器踏板時(shi)動作(zuo)要利落,一(yi)腳到底(di),使離合器徹(che)底(di)分離。
2、“一快、二慢(man)、三聯動(dong)(dong)”就是離合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)過程(cheng)分(fen)三個階(jie)段(duan),一開(kai)始快抬(tai),當感覺到(dao)離合(he)器(qi)壓盤逐漸結(jie)(jie)合(he)至半聯動(dong)(dong)后(hou),踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)速度開(kai)始放慢(man),在半聯動(dong)(dong)到(dao)完(wan)全結(jie)(jie)合(he)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong),離合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)。在離合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi),應(ying)根(gen)據(ju)發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力的(de)(de)大小(xiao),逐漸再把油(you)門(men)踏(ta)板(ban)踩下(xia)去,使(shi)汽車能平穩地起(qi)(qi)步。油(you)門(men)的(de)(de)操作要(yao)平穩適當,只有在離合(he)器(qi)完(wan)全結(jie)(jie)合(he)時(shi)才能增大油(you)門(men)。
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