一般主要由多片(pian)式離(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)超越離(li)合器(qi)等組成。自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)換檔執(zhi)行機構 與普(pu)通手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)換檔執(zhi)行機構 不同(tong),自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)的(de)離(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)鎖(suo)止離(li)合器(qi)代(dai)替了普(pu)通手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)中的(de)同(tong)步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓(tuo)展資料如下:
1、三(san)要(yao)領:一(yi)(yi)快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯動(dong)。抬起(qi)離(li)合器踏板時(shi),則要(yao)遵循“一(yi)(yi)快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯動(dong)”的操(cao)作原則。起(qi)步(bu)時(shi),踩離(li)合器踏板時(shi)動(dong)作要(yao)利落,一(yi)(yi)腳到底(di)(di),使離(li)合器徹(che)底(di)(di)分離(li)。
2、“一快(kuai)、二(er)慢(man)、三(san)聯動(dong)(dong)”就是(shi)離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)過(guo)程(cheng)分三(san)個階段,一開始(shi)快(kuai)抬(tai)(tai),當(dang)(dang)感覺到離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)壓盤逐漸(jian)結(jie)合(he)(he)(he)至(zhi)半(ban)聯動(dong)(dong)后(hou),踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)速度開始(shi)放(fang)慢(man),在半(ban)聯動(dong)(dong)到完(wan)全結(jie)合(he)(he)(he)的(de)過(guo)程(cheng)中,離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)(tai)起(qi)。在離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)同(tong)時,應根據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)的(de)大小,逐漸(jian)再(zai)把油(you)門(men)(men)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)踩(cai)下(xia)去,使汽車(che)能平(ping)穩(wen)地起(qi)步。油(you)門(men)(men)的(de)操作要平(ping)穩(wen)適當(dang)(dang),只有在離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)完(wan)全結(jie)合(he)(he)(he)時才能增大油(you)門(men)(men)。
帕杰羅勁暢車內空間布(bu)局(ju)簡約實用卻(que)又不失格調,大面(mian)積銀色(se)的(de)裝飾面(mian)板凸顯出SUV的(de)大氣之感,中(zhong)控臺(tai)造(zao)型(xing)設計(ji)簡約統一,各功(gong)能按鍵(jian)布(bu)局(ju)規整,并采用了運動感十(shi)足(zu)的(de)上深下淺的(de)雙色(se)調處(chu)理(li),配合局(ju)部使用的(de)深色(se)桃木材(cai)質,讓車內更(geng)具高雅品(pin)質。
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