一(yi)般主要由(you)多片式離合器(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)、單向超越離合器(qi)等組成(cheng)。自動(dong)(dong)變速器(qi)換檔執(zhi)行機構 與(yu)普(pu)(pu)通(tong)手動(dong)(dong)變速器(qi)換檔執(zhi)行機構 不(bu)同,自動(dong)(dong)變速器(qi)的(de)離合器(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)、單向鎖止離合器(qi)代替了普(pu)(pu)通(tong)手動(dong)(dong)變速器(qi)中的(de)同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作(zuo)拓(tuo)展資(zi)料如下:
1、三(san)要領:一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動。抬(tai)起離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)時,則要遵循“一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動”的操(cao)作原則。起步時,踩離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)時動作要利落(luo),一(yi)腳到底,使離(li)合(he)器(qi)徹底分(fen)離(li)。
2、“一快、二慢、三聯動”就是離合器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)過程分三個(ge)階段,一開始(shi)快抬(tai)(tai),當感(gan)覺到離合器(qi)(qi)壓(ya)盤逐漸結合至半聯動后(hou),踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)速度(du)開始(shi)放慢,在(zai)半聯動到完(wan)(wan)全結合的(de)(de)(de)過程中,離合器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)是慢慢抬(tai)(tai)起(qi)(qi)。在(zai)離合器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時(shi),應根據(ju)發動機動力的(de)(de)(de)大小,逐漸再把油門(men)踏(ta)(ta)板(ban)踩下(xia)去(qu),使汽(qi)車能平(ping)(ping)穩地起(qi)(qi)步。油門(men)的(de)(de)(de)操(cao)作要(yao)平(ping)(ping)穩適當,只有在(zai)離合器(qi)(qi)完(wan)(wan)全結合時(shi)才(cai)能增大油門(men)。
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