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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般(ban)主(zhu)要由多(duo)片式離合(he)器、制動器、單向超越離合(he)器等(deng)組(zu)成。自(zi)(zi)動變(bian)(bian)速(su)器換檔執(zhi)行機構 與普通手動變(bian)(bian)速(su)器換檔執(zhi)行機構 不同,自(zi)(zi)動變(bian)(bian)速(su)器的(de)離合(he)器、制動器、單向鎖(suo)止離合(he)器代替了普通手動變(bian)(bian)速(su)器中的(de)同步器。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓(tuo)展資料(liao)如(ru)下：
1、三(san)要領：一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動。抬起(qi)離合器踏板時，則(ze)要遵(zun)循(xun)“一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動”的(de)操作原則(ze)。起(qi)步(bu)時，踩離合器踏板時動作要利落，一(yi)腳(jiao)到(dao)底，使離合器徹底分離。
2、“一(yi)快、二(er)慢(man)、三聯(lian)動”就是(shi)離(li)合(he)(he)(he)器踏板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的過程分三個(ge)階段，一(yi)開(kai)始快抬(tai)，當感覺(jue)到(dao)(dao)離(li)合(he)(he)(he)器壓盤逐(zhu)漸結(jie)合(he)(he)(he)至半(ban)聯(lian)動后，踏板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的速度開(kai)始放慢(man)，在半(ban)聯(lian)動到(dao)(dao)完全結(jie)合(he)(he)(he)的過程中(zhong)，離(li)合(he)(he)(he)器踏板(ban)是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)。在離(li)合(he)(he)(he)器踏板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的同時(shi)，應根據(ju)發動機動力的大(da)小，逐(zhu)漸再把油門(men)踏板(ban)踩(cai)下(xia)去，使汽(qi)車能平穩地起(qi)(qi)(qi)步。油門(men)的操作要平穩適當，只有在離(li)合(he)(he)(he)器完全結(jie)合(he)(he)(he)時(shi)才能增(zeng)大(da)油門(men)。

小貴族簡介

一致(zhi)認為這款新車打破了(le)傳統微(wei)轎 廉(lian)價低檔的(de)舊(jiu)形象(xiang)，當(dang)屬微(wei)轎中的(de)精品車，小(xiao)車中的(de)貴(gui)族車，鑒于此，大家賦予它平(ping)廉(lian)之上(shang)見(jian)精貴(gui)”的(de)新內涵、新感召力，故(gu)爾(er)，貫以小(xiao)貴(gui)族的(de)美(mei)名。