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變速箱離合執行器簡介

一般主要由(you)多(duo)片式離合器(qi)、制動器(qi)、單向超越離合器(qi)等組(zu)成(cheng)。自動變速(su)(su)(su)器(qi)換(huan)檔執行機構(gou) 與普通手動變速(su)(su)(su)器(qi)換(huan)檔執行機構(gou) 不同,自動變速(su)(su)(su)器(qi)的離合器(qi)、制動器(qi)、單向鎖止離合器(qi)代替了普通手動變速(su)(su)(su)器(qi)中的同步器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓展資料如下：
1、三要(yao)領：一快(kuai)、二慢、三聯(lian)動(dong)。抬起離(li)(li)合(he)器踏板(ban)時，則(ze)要(yao)遵循“一快(kuai)、二慢、三聯(lian)動(dong)”的操作原則(ze)。起步時，踩(cai)離(li)(li)合(he)器踏板(ban)時動(dong)作要(yao)利落(luo)，一腳到底(di)，使離(li)(li)合(he)器徹底(di)分(fen)離(li)(li)。
2、“一快(kuai)、二(er)慢(man)、三聯動”就是(shi)離合(he)(he)器(qi)踏板抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)過(guo)程(cheng)分三個階段，一開始(shi)(shi)快(kuai)抬(tai)(tai)，當感(gan)覺到(dao)離合(he)(he)器(qi)壓盤逐(zhu)漸結(jie)(jie)合(he)(he)至半(ban)聯動后(hou)，踏板抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)速(su)度開始(shi)(shi)放慢(man)，在半(ban)聯動到(dao)完全結(jie)(jie)合(he)(he)的(de)過(guo)程(cheng)中，離合(he)(he)器(qi)踏板是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)。在離合(he)(he)器(qi)踏板抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)同時，應根據(ju)發動機動力的(de)大小(xiao)，逐(zhu)漸再把油(you)門踏板踩下去，使汽車(che)能平穩地(di)起(qi)(qi)步。油(you)門的(de)操(cao)作要(yao)平穩適當，只有在離合(he)(he)器(qi)完全結(jie)(jie)合(he)(he)時才能增大油(you)門。

力獅(進口)簡介

斯巴魯(lu)力獅(shi)一款兼顧日(ri)常行(xing)駛(shi)性(xing)(xing)能和舒適性(xing)(xing)的(de)(de)車型(xing)，吸收了(le)斯巴魯(lu)全部的(de)(de)運動化精髓，比(bi)較適合(he)于多(duo)年齡段的(de)(de)消費者。力獅(shi)確(que)實(shi)其貌(mao)不(bu)揚，廠(chang)商(shang)對它的(de)(de)定位(wei)也(ye)是公務方向，但千萬(wan)不(bu)要被平凡的(de)(de)外表(biao)所欺騙(pian)，因為它在(zai)性(xing)(xing)能方面(mian)絲毫不(bu)遜色同門師兄弟們