一般主要由多片式(shi)離(li)合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向超(chao)越離(li)合器(qi)(qi)等組(zu)成。自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機構 與普(pu)通(tong)手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機構 不同,自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向鎖止離(li)合器(qi)(qi)代替(ti)了普(pu)通(tong)手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作拓展(zhan)資料(liao)如(ru)下:
1、三(san)要(yao)領:一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)。抬起(qi)離(li)合器(qi)踏板時,則要(yao)遵循“一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)”的操作原則。起(qi)步(bu)時,踩離(li)合器(qi)踏板時動(dong)作要(yao)利落,一(yi)腳到(dao)底(di)(di),使離(li)合器(qi)徹底(di)(di)分離(li)。
2、“一快、二慢(man)、三聯(lian)動(dong)(dong)(dong)”就是(shi)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)踏(ta)板抬起的(de)(de)過程(cheng)分三個階段(duan),一開(kai)始(shi)快抬,當(dang)感覺到離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)壓盤逐漸結合(he)至(zhi)半(ban)聯(lian)動(dong)(dong)(dong)后,踏(ta)板抬起的(de)(de)速度開(kai)始(shi)放(fang)慢(man),在(zai)半(ban)聯(lian)動(dong)(dong)(dong)到完全結合(he)的(de)(de)過程(cheng)中,離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)踏(ta)板是(shi)慢(man)慢(man)抬起。在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)踏(ta)板抬起的(de)(de)同(tong)時,應根據發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)大(da)小(xiao),逐漸再把油門(men)踏(ta)板踩下去,使汽(qi)車能(neng)平(ping)穩(wen)地起步(bu)。油門(men)的(de)(de)操作要平(ping)穩(wen)適當(dang),只有在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)完全結合(he)時才能(neng)增大(da)油門(men)。
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