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變速箱離合執行器簡介

一般(ban)主(zhu)要(yao)由(you)多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向超(chao)越離(li)合(he)器(qi)(qi)等組(zu)成(cheng)。自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)換檔(dang)執行機(ji)(ji)構(gou) 與(yu)普通手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)換檔(dang)執行機(ji)(ji)構(gou) 不同,自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向鎖止(zhi)離(li)合(he)器(qi)(qi)代替了普通手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓展資料(liao)如(ru)下：
1、三(san)要領：一(yi)快、二慢、三(san)聯動(dong)。抬(tai)起離(li)合器踏(ta)(ta)板(ban)時，則(ze)要遵(zun)循“一(yi)快、二慢、三(san)聯動(dong)”的(de)操作(zuo)原則(ze)。起步時，踩離(li)合器踏(ta)(ta)板(ban)時動(dong)作(zuo)要利(li)落(luo)，一(yi)腳到底，使(shi)離(li)合器徹底分離(li)。
2、“一快、二慢(man)、三(san)(san)聯動(dong)(dong)(dong)”就是(shi)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏板抬起的(de)過(guo)程(cheng)分三(san)(san)個階段，一開始快抬，當(dang)感覺到離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)壓盤逐漸結合(he)(he)(he)至半聯動(dong)(dong)(dong)后(hou)，踏板抬起的(de)速度開始放慢(man)，在(zai)半聯動(dong)(dong)(dong)到完(wan)全(quan)結合(he)(he)(he)的(de)過(guo)程(cheng)中，離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏板是(shi)慢(man)慢(man)抬起。在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏板抬起的(de)同(tong)時，應根(gen)據發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力的(de)大(da)小，逐漸再把油門(men)踏板踩下去，使汽車能平穩地(di)起步。油門(men)的(de)操作要平穩適當(dang)，只有在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)完(wan)全(quan)結合(he)(he)(he)時才能增大(da)油門(men)。

中型客車簡介

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