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變速箱離合執行器簡介

一般(ban)主要由多片式離(li)合器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單向超越離(li)合器(qi)等組成。自動(dong)變速(su)器(qi)換檔執行機構(gou) 與普通手動(dong)變速(su)器(qi)換檔執行機構(gou) 不同(tong),自動(dong)變速(su)器(qi)的離(li)合器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)、單向鎖止離(li)合器(qi)代替(ti)了普通手動(dong)變速(su)器(qi)中的同(tong)步器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離(li)合器操(cao)作拓展資料如下：
1、三(san)要(yao)領：一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)。抬(tai)起離(li)合器(qi)踏(ta)板時，則要(yao)遵循“一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)”的操作原則。起步時，踩離(li)合器(qi)踏(ta)板時動(dong)作要(yao)利(li)落，一(yi)腳到底(di)，使離(li)合器(qi)徹底(di)分(fen)離(li)。
2、“一(yi)快、二慢(man)、三聯(lian)動”就是(shi)離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的過(guo)程分三個(ge)階(jie)段，一(yi)開始快抬(tai)，當(dang)感覺到(dao)離(li)合(he)(he)器(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)(he)至半(ban)聯(lian)動后，踏(ta)(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的速(su)度開始放慢(man)，在(zai)半(ban)聯(lian)動到(dao)完全(quan)結(jie)合(he)(he)的過(guo)程中，離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)板是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)。在(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的同時，應(ying)根據發(fa)動機動力的大(da)小，逐漸再把油(you)門踏(ta)(ta)板踩下去，使汽車能(neng)平(ping)穩地起(qi)(qi)步。油(you)門的操作要平(ping)穩適當(dang)，只有在(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)完全(quan)結(jie)合(he)(he)時才能(neng)增大(da)油(you)門。

長安沃爾沃S40簡介

沃(wo)爾沃(wo)公司除了(le)大客車(che)(che)、各(ge)種載貨車(che)(che)在北歐占絕對統治地位(wei)外，它的(de)(de)(de)小(xiao)客車(che)(che)在世(shi)界(jie)上也(ye)小(xiao)有名氣(qi)因而(er)把工(gong)人從機械往復式勞(lao)動中(zhong)解放出來，激發了(le)工(gong)人的(de)(de)(de)勞(lao)動熱情。這種生產方式是繼(ji)福特流水(shui)線生產方式之(zhi)后的(de)(de)(de)又一重大變(bian)革，引起(qi)世(shi)界(jie)產業(ye)界(jie)的(de)(de)(de)極大關(guan)注。