一般主(zhu)要由多片(pian)式離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向超越(yue)離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔執行機(ji)構 與普(pu)通手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔執行機(ji)構 不同,自動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向鎖止(zhi)離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)代替了普(pu)通手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)中的(de)(de)同步器(qi)(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器(qi)操作拓(tuo)展資(zi)料如下:
1、三(san)要(yao)領:一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯動(dong)。抬(tai)起離合器(qi)踏板時(shi),則要(yao)遵(zun)循“一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯動(dong)”的操作原則。起步時(shi),踩離合器(qi)踏板時(shi)動(dong)作要(yao)利落(luo),一(yi)腳(jiao)到底,使離合器(qi)徹(che)底分離。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三聯動(dong)”就是(shi)離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)過程(cheng)分三個階段,一開(kai)始快(kuai)抬(tai),當感覺(jue)到離(li)合(he)(he)器(qi)壓盤(pan)逐漸結(jie)合(he)(he)至半聯動(dong)后,踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)速度開(kai)始放慢(man),在半聯動(dong)到完(wan)全(quan)結(jie)合(he)(he)的(de)過程(cheng)中,離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)起。在離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)同時(shi),應根據發動(dong)機(ji)動(dong)力的(de)大(da)小,逐漸再把油門(men)踏(ta)板(ban)踩下去,使汽車能(neng)(neng)平穩地起步。油門(men)的(de)操作要平穩適(shi)當,只有(you)在離(li)合(he)(he)器(qi)完(wan)全(quan)結(jie)合(he)(he)時(shi)才(cai)能(neng)(neng)增大(da)油門(men)。
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