一般主要由多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向超(chao)越(yue)離(li)合(he)器(qi)(qi)等組成。自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)檔執行機構(gou) 與普(pu)通手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)檔執行機構(gou) 不同,自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向鎖止(zhi)離(li)合(he)器(qi)(qi)代替(ti)了普(pu)通手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)中(zhong)的同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓(tuo)展資料如下(xia):
1、三(san)要(yao)(yao)領:一快(kuai)、二慢、三(san)聯動(dong)(dong)。抬起(qi)(qi)離合(he)器(qi)踏板(ban)時,則(ze)要(yao)(yao)遵循“一快(kuai)、二慢、三(san)聯動(dong)(dong)”的操(cao)作(zuo)原(yuan)則(ze)。起(qi)(qi)步(bu)時,踩離合(he)器(qi)踏板(ban)時動(dong)(dong)作(zuo)要(yao)(yao)利落,一腳到底(di),使(shi)離合(he)器(qi)徹底(di)分離。
2、“一(yi)(yi)快、二慢(man)(man)、三聯(lian)動(dong)”就是(shi)離合器(qi)(qi)踏板抬(tai)起的(de)過程(cheng)(cheng)分三個階段,一(yi)(yi)開始快抬(tai),當感覺到(dao)(dao)離合器(qi)(qi)壓盤逐(zhu)漸(jian)結合至半聯(lian)動(dong)后(hou),踏板抬(tai)起的(de)速度(du)開始放慢(man)(man),在(zai)半聯(lian)動(dong)到(dao)(dao)完全(quan)結合的(de)過程(cheng)(cheng)中,離合器(qi)(qi)踏板是(shi)慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起。在(zai)離合器(qi)(qi)踏板抬(tai)起的(de)同時(shi),應根據發動(dong)機動(dong)力的(de)大小,逐(zhu)漸(jian)再把(ba)油(you)門踏板踩(cai)下去,使汽車能平穩(wen)地起步。油(you)門的(de)操(cao)作要平穩(wen)適(shi)當,只有在(zai)離合器(qi)(qi)完全(quan)結合時(shi)才能增(zeng)大油(you)門。
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