一般(ban)主要由多片式離合器(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超越離合器(qi)(qi)等組成。自動變(bian)速器(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構 與(yu)普通手動變(bian)速器(qi)(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構 不同(tong),自動變(bian)速器(qi)(qi)的(de)離合器(qi)(qi)、制(zhi)動器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止(zhi)離合器(qi)(qi)代(dai)替(ti)了普通手動變(bian)速器(qi)(qi)中的(de)同(tong)步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作拓展資料如下:
1、三要領(ling):一快、二(er)慢、三聯動。抬起(qi)離合器(qi)踏板(ban)時,則要遵(zun)循“一快、二(er)慢、三聯動”的操作原則。起(qi)步時,踩離合器(qi)踏板(ban)時動作要利落,一腳到底,使(shi)離合器(qi)徹底分離。
2、“一快(kuai)(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動”就(jiu)是(shi)離(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)(de)過程分三個階段(duan),一開始快(kuai)(kuai)抬(tai)(tai),當感覺到離(li)合器(qi)壓盤逐漸結(jie)(jie)合至半聯(lian)動后,踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)(de)速(su)度開始放慢(man),在(zai)半聯(lian)動到完全結(jie)(jie)合的(de)(de)過程中,離(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)(tai)起(qi)。在(zai)離(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)(de)同時,應根據發動機動力的(de)(de)大小,逐漸再把油門踏(ta)板(ban)(ban)踩下去,使汽車能平穩地(di)起(qi)步(bu)。油門的(de)(de)操(cao)作要平穩適(shi)當,只有在(zai)離(li)合器(qi)完全結(jie)(jie)合時才能增大油門。
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