一(yi)般主要由多片式離(li)合器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向超越(yue)離(li)合器(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)變速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執行(xing)機構 與普通(tong)(tong)手(shou)(shou)動(dong)變速器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執行(xing)機構 不同(tong)(tong),自動(dong)變速器(qi)(qi)(qi)的(de)離(li)合器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向鎖(suo)止離(li)合器(qi)(qi)(qi)代(dai)替(ti)了(le)普通(tong)(tong)手(shou)(shou)動(dong)變速器(qi)(qi)(qi)中的(de)同(tong)(tong)步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作拓展資料如下:
1、三(san)要領(ling):一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯(lian)(lian)動(dong)(dong)。抬起(qi)離(li)(li)合(he)器踏(ta)板(ban)時(shi),則(ze)要遵循(xun)“一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯(lian)(lian)動(dong)(dong)”的操作原(yuan)則(ze)。起(qi)步時(shi),踩離(li)(li)合(he)器踏(ta)板(ban)時(shi)動(dong)(dong)作要利落(luo),一(yi)腳(jiao)到底,使離(li)(li)合(he)器徹(che)底分(fen)離(li)(li)。
2、“一快、二慢(man)、三聯(lian)(lian)動(dong)”就是(shi)(shi)離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的(de)過程分三個(ge)階段,一開始快抬(tai),當感覺到離(li)(li)合(he)(he)器(qi)壓盤逐漸(jian)結合(he)(he)至(zhi)半聯(lian)(lian)動(dong)后,踏(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的(de)速度開始放慢(man),在半聯(lian)(lian)動(dong)到完全結合(he)(he)的(de)過程中,離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板是(shi)(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)。在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的(de)同時(shi),應根據發動(dong)機動(dong)力的(de)大(da)小,逐漸(jian)再把油門(men)踏(ta)板踩下(xia)去,使(shi)汽車能(neng)平(ping)穩(wen)地起(qi)(qi)步。油門(men)的(de)操作(zuo)要平(ping)穩(wen)適當,只有在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)完全結合(he)(he)時(shi)才能(neng)增(zeng)大(da)油門(men)。
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