一般主要由多片式離(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、單向超(chao)越離(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)等組成。自動變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行機(ji)構 與普(pu)通手(shou)動變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行機(ji)構 不(bu)同,自動變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、單向鎖止離(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)代替了普(pu)通手(shou)動變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展(zhan)資料(liao)如下:
1、三要(yao)領(ling):一(yi)快、二慢、三聯(lian)(lian)動(dong)。抬起離合(he)器踏板時(shi)(shi),則(ze)要(yao)遵循“一(yi)快、二慢、三聯(lian)(lian)動(dong)”的操作原則(ze)。起步時(shi)(shi),踩離合(he)器踏板時(shi)(shi)動(dong)作要(yao)利落,一(yi)腳到(dao)底(di),使離合(he)器徹底(di)分(fen)離。
2、“一(yi)(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)(dong)”就是(shi)離合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)過程(cheng)分三(san)個(ge)階段,一(yi)(yi)開始(shi)快(kuai)抬(tai),當(dang)(dang)感覺到離合(he)(he)器(qi)(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)(he)至半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)后,踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)速(su)度開始(shi)放慢,在(zai)半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)到完(wan)全結(jie)合(he)(he)的(de)(de)過程(cheng)中,離合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)是(shi)慢慢抬(tai)起(qi)。在(zai)離合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)同時,應根據發動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力(li)的(de)(de)大小,逐漸再把(ba)油門踏(ta)板(ban)踩下去,使汽車能(neng)平(ping)穩(wen)地起(qi)步。油門的(de)(de)操作要平(ping)穩(wen)適當(dang)(dang),只有(you)在(zai)離合(he)(he)器(qi)(qi)完(wan)全結(jie)合(he)(he)時才能(neng)增大油門。
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