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變速箱離合執行器簡介

一般(ban)主要由(you)多片式離合器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超越離合器(qi)(qi)等組(zu)成。自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換檔執行(xing)機(ji)構 與(yu)普通手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換檔執行(xing)機(ji)構 不同(tong),自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)的離合器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離合器(qi)(qi)代(dai)替了普通手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)中(zhong)的同(tong)步(bu)器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離(li)合器操作拓展資料(liao)如下：
1、三要領：一快(kuai)、二慢(man)(man)、三聯動(dong)。抬起離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板時(shi)，則要遵循“一快(kuai)、二慢(man)(man)、三聯動(dong)”的操(cao)作(zuo)原則。起步時(shi)，踩(cai)離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板時(shi)動(dong)作(zuo)要利落，一腳到底，使離(li)合(he)器(qi)徹底分離(li)。
2、“一快(kuai)、二慢、三聯(lian)動(dong)(dong)(dong)”就是(shi)離(li)(li)(li)合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)的(de)(de)(de)過程(cheng)分三個階段，一開(kai)始快(kuai)抬(tai)(tai)(tai)，當感(gan)覺到離(li)(li)(li)合器(qi)壓盤逐(zhu)漸結合至半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)后(hou)，踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)的(de)(de)(de)速(su)度開(kai)始放(fang)慢，在半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)到完全結合的(de)(de)(de)過程(cheng)中，離(li)(li)(li)合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)是(shi)慢慢抬(tai)(tai)(tai)起(qi)。在離(li)(li)(li)合器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)(tai)起(qi)的(de)(de)(de)同時，應(ying)根據發(fa)動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)大小(xiao)，逐(zhu)漸再(zai)把油門踏(ta)(ta)板(ban)踩下去，使汽車(che)能(neng)平穩(wen)(wen)地起(qi)步。油門的(de)(de)(de)操作要平穩(wen)(wen)適當，只有在離(li)(li)(li)合器(qi)完全結合時才能(neng)增大油門。

駿捷FSV簡介

中華駿捷FSV是(shi)華晨汽車在最新(xin)A級車平臺上開發的三廂(xiang)經濟型(xing)家用(yong)轎車。于(yu)2009年上海車展首發亮相(xiang)，全新(xin)緊(jin)湊(cou)外(wai)觀(guan)，精致人(ren)性化內飾，集時尚科技于(yu)一(yi)身的功(gong)能性配置(zhi)豐(feng)富實用(yong)，躋(ji)身新(xin)一(yi)批自主(zhu)品牌(pai)國民家用(yong)轎車。