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變速箱離合執行器簡介

一般主要由(you)多片式離合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向超越離合(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執行(xing)機構 與普(pu)(pu)通手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔執行(xing)機構 不(bu)同(tong),自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)的離合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向鎖(suo)止(zhi)離合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了普(pu)(pu)通手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)中的同(tong)步器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操(cao)作拓(tuo)展資料如下：
1、三(san)要領：一(yi)快、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)。抬起離合(he)器(qi)踏板時，則要遵循(xun)“一(yi)快、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)”的操作原(yuan)則。起步時，踩離合(he)器(qi)踏板時動(dong)作要利落，一(yi)腳到底，使離合(he)器(qi)徹底分離。
2、“一快、二慢、三(san)聯動(dong)”就是離(li)(li)合器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)(de)過程(cheng)分三(san)個(ge)階段，一開(kai)(kai)始快抬(tai)，當(dang)感覺到離(li)(li)合器(qi)壓盤逐漸結(jie)合至半(ban)聯動(dong)后，踏板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)(de)速度開(kai)(kai)始放慢，在(zai)半(ban)聯動(dong)到完(wan)全(quan)結(jie)合的(de)(de)過程(cheng)中，離(li)(li)合器(qi)踏板(ban)(ban)是慢慢抬(tai)起。在(zai)離(li)(li)合器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)(de)同(tong)時(shi)，應根據發動(dong)機(ji)動(dong)力(li)的(de)(de)大小，逐漸再把油(you)門踏板(ban)(ban)踩下去，使汽車能平穩(wen)地起步。油(you)門的(de)(de)操作要平穩(wen)適當(dang)，只有(you)在(zai)離(li)(li)合器(qi)完(wan)全(quan)結(jie)合時(shi)才(cai)能增大油(you)門。

中華H330簡介

2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進氣格柵設計延續H530和V5等車型的設計，重新設計的大燈組也是和H320同款式樣的設計。不過H330的保險杠設計會有所不同，不像H320車型的風格那樣運動，下部進氣格柵采用了聯通式的設計，將霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體，更加突出大氣穩重的氣息。
H330和H320的內飾設計完全相同，主要是在FSV的基礎上對中控面板部分進行了大幅修改，延續早前H530車型的設計風格，面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區域。新的變速箱面板更加美觀。