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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多(duo)片式(shi)離(li)合(he)(he)器、制動(dong)(dong)器、單(dan)向(xiang)超越離(li)合(he)(he)器等組(zu)成(cheng)。自動(dong)(dong)變速(su)器換(huan)檔(dang)執行機(ji)構 與普(pu)通手動(dong)(dong)變速(su)器換(huan)檔(dang)執行機(ji)構 不(bu)同,自動(dong)(dong)變速(su)器的離(li)合(he)(he)器、制動(dong)(dong)器、單(dan)向(xiang)鎖(suo)止離(li)合(he)(he)器代替了普(pu)通手動(dong)(dong)變速(su)器中(zhong)的同步器。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓展(zhan)資料如下：
1、三要領：一(yi)(yi)快、二慢(man)(man)、三聯動。抬起(qi)離(li)(li)合(he)器(qi)踏板時(shi)，則要遵循“一(yi)(yi)快、二慢(man)(man)、三聯動”的(de)操作原則。起(qi)步(bu)時(shi)，踩離(li)(li)合(he)器(qi)踏板時(shi)動作要利落，一(yi)(yi)腳到底，使離(li)(li)合(he)器(qi)徹底分離(li)(li)。
2、“一快、二慢(man)(man)、三聯動”就(jiu)是離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)過程分三個階段，一開(kai)(kai)始(shi)快抬(tai)，當(dang)感(gan)覺到離(li)合(he)器(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)至半聯動后，踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)速度開(kai)(kai)始(shi)放慢(man)(man)，在半聯動到完全結(jie)合(he)的(de)過程中，離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起(qi)。在離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)的(de)同時(shi)，應根(gen)據發動機(ji)動力的(de)大(da)小，逐漸再把油門(men)(men)踏(ta)板踩下(xia)去，使汽車能(neng)平穩地起(qi)步。油門(men)(men)的(de)操作要(yao)平穩適當(dang)，只(zhi)有(you)在離(li)合(he)器(qi)完全結(jie)合(he)時(shi)才能(neng)增大(da)油門(men)(men)。

長城嘉譽簡介

長(chang)(chang)城(cheng)(cheng)嘉(jia)譽MPV，英文(wen)名(ming)COWRY，是長(chang)(chang)城(cheng)(cheng)自主研(yan)發(fa)的第一(yi)款MPV，定位于(yu)企業(ye)中(zhong)高(gao)端商務用(yong)(yong)車(che)，5門7人座，長(chang)(chang)4574 mm，寬1704 mm，高(gao)1845 mm，整車(che)線條飽滿流暢，視(shi)覺沖擊力(li)強(qiang)，尾翼與車(che)身、大燈(deng)渾然(ran)一(yi)體。 其(qi)突(tu)出特點(dian)是：動力(li)充沛(pei)，技術(shu)先(xian)進，內(nei)飾風格(ge)新穎，外觀時尚、空間寬敞駕乘舒適(shi)。內(nei)部空間相(xiang)對于(yu)商用(yong)(yong)MPV較小，相(xiang)對于(yu)家用(yong)(yong)MPV空間較大，國內(nei)大小適(shi)中(zhong)的MPV市(shi)場(chang)恰恰是空白點(dian)，而長(chang)(chang)城(cheng)(cheng)嘉(jia)譽比較適(shi)中(zhong)空間，填補了這一(yi)區間MPV市(shi)場(chang)的空白。2.0升的排量使其(qi)具備節(jie)能(neng)環保的先(xian)天優勢，堪稱商務MPV市(shi)場(chang)的典范之作(zuo)。