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一般主要由多片式(shi)離(li)合(he)(he)器(qi)、制動器(qi)、單(dan)向超越離(li)合(he)(he)器(qi)等組成。自(zi)動變速(su)器(qi)換(huan)檔執行機構(gou) 與普(pu)通手(shou)動變速(su)器(qi)換(huan)檔執行機構(gou) 不同,自(zi)動變速(su)器(qi)的(de)離(li)合(he)(he)器(qi)、制動器(qi)、單(dan)向鎖止離(li)合(he)(he)器(qi)代替了普(pu)通手(shou)動變速(su)器(qi)中的(de)同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
離合器操作(zuo)拓(tuo)展資料(liao)如下：
1、三(san)要(yao)領：一(yi)快(kuai)(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動。抬起(qi)離合器(qi)踏板時，則(ze)要(yao)遵循“一(yi)快(kuai)(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動”的操(cao)作原則(ze)。起(qi)步時，踩(cai)離合器(qi)踏板時動作要(yao)利落，一(yi)腳到底，使離合器(qi)徹底分(fen)離。
2、“一(yi)快、二慢、三聯(lian)動(dong)”就是(shi)離合(he)(he)(he)(he)器踏(ta)板(ban)抬起(qi)的過(guo)程分三個階段(duan)，一(yi)開始(shi)快抬，當感(gan)覺(jue)到離合(he)(he)(he)(he)器壓盤逐(zhu)漸(jian)結(jie)合(he)(he)(he)(he)至半(ban)聯(lian)動(dong)后，踏(ta)板(ban)抬起(qi)的速(su)度開始(shi)放慢，在半(ban)聯(lian)動(dong)到完(wan)全結(jie)合(he)(he)(he)(he)的過(guo)程中，離合(he)(he)(he)(he)器踏(ta)板(ban)是(shi)慢慢抬起(qi)。在離合(he)(he)(he)(he)器踏(ta)板(ban)抬起(qi)的同時(shi)，應根據發動(dong)機動(dong)力的大(da)(da)小，逐(zhu)漸(jian)再把(ba)油門(men)踏(ta)板(ban)踩下去，使汽(qi)車能平(ping)穩地(di)起(qi)步(bu)。油門(men)的操(cao)作要平(ping)穩適(shi)當，只(zhi)有(you)在離合(he)(he)(he)(he)器完(wan)全結(jie)合(he)(he)(he)(he)時(shi)才能增(zeng)大(da)(da)油門(men)。
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