一(yi)般主要由多(duo)片式離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向超(chao)越離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機(ji)構 與普通手(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機(ji)構 不同,自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)的離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向鎖止(zhi)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)代替了(le)普通手(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作拓展(zhan)資料如下:
1、三(san)要(yao)領:一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)。抬起離(li)(li)合(he)器(qi)踏板時(shi),則要(yao)遵循(xun)“一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)”的(de)操作原則。起步時(shi),踩離(li)(li)合(he)器(qi)踏板時(shi)動(dong)作要(yao)利落,一(yi)腳到底,使離(li)(li)合(he)器(qi)徹底分(fen)離(li)(li)。
2、“一(yi)快(kuai)(kuai)、二慢、三(san)聯(lian)動”就是離(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的過程分(fen)三(san)個階段,一(yi)開始快(kuai)(kuai)抬(tai),當感覺(jue)到離(li)合(he)(he)器壓(ya)盤逐(zhu)漸結(jie)合(he)(he)至(zhi)半聯(lian)動后,踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的速(su)度(du)開始放慢,在半聯(lian)動到完(wan)全結(jie)合(he)(he)的過程中,離(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)是慢慢抬(tai)起(qi)(qi)。在離(li)合(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的同時,應根據發動機動力(li)的大(da)小,逐(zhu)漸再(zai)把(ba)油(you)(you)門(men)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)踩(cai)下去,使汽車(che)能平穩地起(qi)(qi)步。油(you)(you)門(men)的操(cao)作(zuo)要平穩適當,只有在離(li)合(he)(he)器完(wan)全結(jie)合(he)(he)時才能增(zeng)大(da)油(you)(you)門(men)。
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