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變速箱離合執行器簡介

一般主(zhu)要由多片式離(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)、單向超(chao)越離(li)合器(qi)(qi)等(deng)組(zu)成(cheng)。自動(dong)變速(su)器(qi)(qi)換(huan)(huan)檔(dang)執行機構 與普(pu)通手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)換(huan)(huan)檔(dang)執行機構 不(bu)同,自動(dong)變速(su)器(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)、單向鎖(suo)止離(li)合器(qi)(qi)代替了普(pu)通手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器(qi)操(cao)作拓(tuo)展資料如下：
1、三要(yao)領：一快(kuai)、二慢、三聯動(dong)。抬起離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)時(shi)(shi)，則要(yao)遵循“一快(kuai)、二慢、三聯動(dong)”的操作原則。起步時(shi)(shi)，踩(cai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)時(shi)(shi)動(dong)作要(yao)利落(luo)，一腳(jiao)到底，使離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)徹底分(fen)離(li)(li)。
2、“一(yi)快、二慢(man)、三聯動”就是離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)過(guo)(guo)程分三個(ge)階段，一(yi)開(kai)始(shi)快抬(tai)，當感覺到(dao)(dao)離(li)合(he)(he)器(qi)壓盤逐漸結合(he)(he)至半聯動后，踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)速(su)度開(kai)始(shi)放慢(man)，在(zai)(zai)半聯動到(dao)(dao)完全(quan)(quan)結合(he)(he)的(de)過(guo)(guo)程中(zhong)，離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起。在(zai)(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)同時，應(ying)根據發動機動力的(de)大小，逐漸再把油門(men)踏(ta)板(ban)踩下(xia)去，使汽車能平穩(wen)(wen)地(di)起步。油門(men)的(de)操作要(yao)平穩(wen)(wen)適當，只有在(zai)(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)完全(quan)(quan)結合(he)(he)時才能增(zeng)大油門(men)。

捷途X70S簡介

外觀方(fang)面，捷(jie)途(tu)X70S在整(zheng)體(ti)造(zao)型方(fang)面與捷(jie)途(tu)X70基本保持一致，主要變(bian)化在于(yu)新車的前進氣格柵采(cai)用了蜂窩網狀設計，并針對(dui)其內網進行了熏黑處(chu)理