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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般主要(yao)由多片式離合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超越離合(he)器(qi)(qi)等組(zu)成(cheng)。自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)換檔執(zhi)行機構 與(yu)普(pu)通手(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)換檔執(zhi)行機構 不(bu)同(tong),自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)離合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離合(he)器(qi)(qi)代替了普(pu)通手(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)中的(de)同(tong)步器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓(tuo)展資料如下：
1、三要(yao)領：一快(kuai)(kuai)、二慢(man)、三聯動(dong)。抬起離(li)合(he)器踏(ta)板時，則(ze)要(yao)遵循“一快(kuai)(kuai)、二慢(man)、三聯動(dong)”的操作(zuo)原則(ze)。起步(bu)時，踩離(li)合(he)器踏(ta)板時動(dong)作(zuo)要(yao)利落，一腳到底，使離(li)合(he)器徹(che)底分(fen)離(li)。
2、“一(yi)快、二慢、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)(dong)”就是離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)過程(cheng)分三(san)個階(jie)段，一(yi)開始(shi)(shi)快抬(tai)，當感覺到離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)壓盤(pan)逐(zhu)(zhu)漸(jian)結合(he)(he)至半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)后，踏板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)速度開始(shi)(shi)放慢，在(zai)(zai)半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)到完全結合(he)(he)的(de)(de)過程(cheng)中，離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)是慢慢抬(tai)起(qi)(qi)。在(zai)(zai)離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時，應根(gen)據(ju)發動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)大(da)小(xiao)，逐(zhu)(zhu)漸(jian)再(zai)把油(you)門(men)踏板(ban)踩(cai)下去，使汽(qi)車(che)能(neng)平(ping)穩(wen)地起(qi)(qi)步。油(you)門(men)的(de)(de)操(cao)作(zuo)要平(ping)穩(wen)適當，只有在(zai)(zai)離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)完全結合(he)(he)時才能(neng)增大(da)油(you)門(men)。

保時捷Panamera新能源簡介

18款保時(shi)捷Panamera新能源在外(wai)觀設(she)計與Panamera較為(wei)相似(si)，車頭的部(bu)位(wei)都是(shi)家族式(shi)的設(she)計，線(xian)條較為(wei)圓(yuan)潤(run)，不過在車尾部(bu)分設(she)計還(huan)是(shi)新能源版(ban)技高一籌，看起來(lai)會更(geng)加協調。車身尺寸(cun)是(shi)5049*1937*1423mm，軸距則是(shi)2950mm，修長(chang)的車身從側面看十分優雅(ya)，掀背式(shi)的造型也(ye)別具一格，雙幅輪轂比(bi)Panamera要更(geng)加粗壯一點，這點也(ye)可以用來(lai)區分二(er)者。