一般主要由多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)超越(yue)離(li)合(he)器(qi)(qi)等(deng)組成。自(zi)動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機(ji)構 與(yu)普通手(shou)動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機(ji)構 不(bu)同,自(zi)動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)代(dai)替了普通手(shou)動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作拓展資料如下(xia):
1、三要領:一快、二(er)慢、三聯(lian)動。抬起離(li)(li)合(he)器(qi)踏板時,則(ze)要遵循“一快、二(er)慢、三聯(lian)動”的操作原則(ze)。起步(bu)時,踩離(li)(li)合(he)器(qi)踏板時動作要利落(luo),一腳到(dao)底,使離(li)(li)合(he)器(qi)徹(che)底分離(li)(li)。
2、“一快(kuai)、二慢(man)(man)、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)(dong)”就是離(li)合(he)器踏板抬起(qi)(qi)的(de)(de)過(guo)(guo)程分(fen)三(san)個階段,一開(kai)始快(kuai)抬,當(dang)感覺到(dao)離(li)合(he)器壓(ya)盤逐漸結合(he)至半(ban)聯(lian)動(dong)(dong)(dong)后,踏板抬起(qi)(qi)的(de)(de)速(su)度開(kai)始放慢(man)(man),在(zai)半(ban)聯(lian)動(dong)(dong)(dong)到(dao)完全(quan)(quan)結合(he)的(de)(de)過(guo)(guo)程中,離(li)合(he)器踏板是慢(man)(man)慢(man)(man)抬起(qi)(qi)。在(zai)離(li)合(he)器踏板抬起(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時(shi),應根(gen)據發動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)大小,逐漸再(zai)把油門(men)踏板踩下去,使(shi)汽車能(neng)平(ping)穩(wen)地起(qi)(qi)步。油門(men)的(de)(de)操作要平(ping)穩(wen)適當(dang),只有在(zai)離(li)合(he)器完全(quan)(quan)結合(he)時(shi)才能(neng)增大油門(men)。
保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷718是(shi)保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷公(gong)司的入門級跑車。分別有運動(dong)跑車保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷Cayman和(he)敞(chang)篷跑車保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷Boxster兩個款(kuan)式
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